瞄準亞洲市場，Mini部份車型將於印度投產

考量亞洲市場未來成長規模，Mini 近日宣布將於金磚 5 國之一的 India 印度進行「國產化」，也就是說未來亞洲地區販售的 Mini 部分車型，就會是 Made In India；現行 Mini 的生產基地除了英國之外，還有位於奧地利的廠區負責生產，而預計在印度投產的計畫，將是 BMW 集團拓展 Mini 全球銷售的第一步。

因應亞洲市場逐漸成為全球經濟重心，也強化在亞洲市場的銷售表現，Mini 將在 BMW 位於印度的青奈產線，在地生產 Mini Cooper D Countryman 與 Mini One Countryman。

德國車不一定在德國生產，雖然總是會引起眾人討論，但就如同臺灣電器產品並非標示 MIT 一樣，在經濟全球化與市場考量之下，多數車廠都會在全球不同區域設有產線，包含了系出英國的 Mini。Mini 成為 BMW 集團一員後，於 2001 年推出 Mini Cooper 車系，再次燃起了 Mini 時尚的風潮。

Mini 在 2001 年生產新世代 Mini 之後，主要生產基地除了英國之外，於 2010 年問世、SUV 車型的 Countryman 車系，以及甫於國內上市的 Paceman 車系，則是在奧地利的廠區生產。圖為 2001 年量產的第一輛 Mini。

包含 Mini、Mini Cabrio、Mini Clubman、Mini Coupé、Mini Roadster、Mini Countryman 以及 Mini Paceman 在內，Mini 重返車壇至今，家族業已衍生出多款新作；因應日漸繁多的車系生產，Mini 除了原有的英國產線之外，品牌 SUV 車型代表 Countryman，以及甫於臺灣市場上市發表的 3 門休旅 Paceman，是交由奧地利的產線負責生產製造。

隨著美國市場的復甦以及亞洲市場大幅成長，Mini 在 2012 年的銷售成績，較前年成長了 5.8 個百分比，除了因應亞洲市場需求之外，也為了拓展全球銷售表現，Mini 除現行的歐洲產線外，將逐步於亞洲地區增加產線。

Mini 在 2012 年共售出 301,526 輛，較前年有著 5.8%的成長，主要歸功於美國與亞洲兩大市場的強近銷售表現，有鑑於在亞洲地區逐漸成為全球經濟重心，BMW 集團計畫以現有位於 Chennai 青奈的 BMW 產線，導入 Mini 在地生產，因應亞洲持續成長的銷售需求。BMW 青奈廠區佔地 13,000 平方公尺，主要負責 3 Series、5 Series、X1 Series 與 X3 Series 的生產製造，未來則會加入 Mini Cooper D Countryman 與 Mini One Countryman。

從生產基地的增加，以及推陳出新、展現更多不同面貌的車系延伸，如 SUV 車型、Coupé車型等的拓展品牌戰現，Mini 期許銷售成長的目標非常明確，然而不斷創新、打破經典藩籬的同時，是否會同時消弭既有經典元素，將會是經營品牌時最難拿捏的關鍵，是否能成功開創新局，將有待時間來證明。