美國的超跑製造商 SSC (Shelby Super Cars)於日前對外宣佈,旗下新款 Tuatart 概念車已完成了 V8 雙渦輪增壓的引擎測試,目前已接近量產階段,預估 2013 年第 4 季即可量產上市;SSC Tuatart 這輛超跑新成員從 2010 年底即公佈外觀雛形的設計,直到 2013 年完成動力配置的測試,經過 3 年的等待 SSC 第二代超跑即將量產推出。
SSC (Shelby Super Cars) 乃是源自美國的超跑品牌,於 2007 年所推出的第一代超跑 Ultimate Aero 即以每小時 414 公里的優越成績奪得金氏世界紀錄,拿下世界最速量產車的頭銜,直到 2010 年 7 月,Bugatti 派出了 Veyron Super Sport 挑戰其紀錄,並以每小時 431 公里一舉刷新紀錄,為 Bugatti 贏回了世界最速量產車的王座。在 Bugatti 已經穩坐 3 年的寶座後,今年 4 月 Veyron Super Sport 遭檢舉於在測速時關閉限速器,不符合金氏紀錄條例中,需為市售車資格方能參賽的規定,經委員會調查後取消其資格另由 Ultimate Aero 重新坐回寶座。
只是,事隔不到 10 天,金氏紀錄委員會又發出聲明表示,Bugatti Veyron Super Sport 雖然在測速時關閉限速器,但是其動力配置與市售車款相同,所以依然認定資格,SSC Ultimate Aero 的王座還沒有坐熱就被拉下,當然不能就此罷休,於是乎公開了下一代超跑 Tuatara 接近量產的消息,也同時公佈其動力配置等相關訊息,看來 SSC 想要迎回世界最速量產車的王座的企圖是十分明顯的。
SSC Tuatara 外觀出自於義大利知名設計師 Jason Castriota 之手,其 Tuatara 意指為紐西蘭「鱷蜥」,從外觀看去,流線的外型身段及前高後低的鈑件線條,及跳躍式造型仿佛隨時呈現進攻的狀態;車尾左右二側獨立的尾翼造型和車身鈑件上開孔,除增加空力效益之外,外觀更是充滿了獨特的類生物造型及超級跑車之氣燄。
最主要的動力配置部份,SSC Tuatar 搭載了由 SSC 自主研發的 6.9 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎,當引擎輸出在轉速 6,800 轉時,可輸出高達 1350 匹之最大馬力,而驚人的 177.7 公斤米的最大扭力亦可同時爆發,並能藉由與 7 速序列式變速箱的合作,從靜止加速到時速 96 公里也僅需 2.5 秒即可達成,SSC 原廠更進一步提到,只要在解除電子限速的情況下,SSC Tuatar 的極速為每小時約 443 公里硬是比 Bugatti Veyron Super Sport 多出了 12 公里,只是 SSC 目前所提出的資料皆未經過公證單位認証。
雖然 SSC Tuatara 尚未正式推出,但目前已能在 SSC 官網中發現它的蹤跡,在 Tuatara 完成動力測試後已公開宣稱預計 2013 年底即可量產交車;臺灣曾在 2011 年 12 月由代理商鑫聯國際與 SSC 共同對外宣佈 SSC Tuatara 以接單價 6,380 萬元先行接單,但目前尚無傳出有臺灣買家購入的消息,不過依其珍稀性看來,也許量產後能打動臺灣買家的心。
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