底盤代號 W212 的現行 Mercedes-Benz E-Class 在 2012 年底推出小改款車型時，除了讓眾人見到造型設計與科技配備的精進之外，亦搭載了品牌當下最新傳動科技，甚至不久之前才將旗下首具 9 速變速系統植入，如今 Mercedes-Benz 再為 E-Class 家族增添兩名主打環保的新成員：E 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY Edition 與 E 200 NGD，讓 E-Class 家族的陣容更加完整。
多元環保科技入列，繳出 22.7 km/l 油耗
為了要可以進一步節省油耗， BlueTEC BlueEFFICIENCY Edition 採用一具排氣量 2,143c.c 的渦輪增壓柴油引擎做為動力核心，並加入 BlueTEC 與 BlueEFFICIENCY 科技，使其在能夠輸出 170 匹最大馬力與 40.8 公斤米最大扭力的動力水準之下，還能夠在 NEDC 歐洲循環測試標準下交出每公升 22.7 公里 (4.4l /100km) 的平均油耗，二氧化碳排放量則是壓低在每公里 114 公克，並且可讓車輛於 8.4 秒完成靜止衝刺至時速 100 公里的加速，極速則可達到時速 227 公里。
能夠達成此環保油耗表現的幕後推手，則歸功於同時使用了 BlueTec 和 BlueEFFICIENCY 科技，其中 BlueTec 科技為 Mercedes-Benz 近年廣泛使用降低柴油引擎排汙的科技，在排氣系統內加入 AdBlue 尿素添加液產生氨氣，再利用 SCR (Selective Catalytic Reduction) 觸媒轉換器將氮氧化合物 NOx，分離重組為對人體無害的水與氮，降低引擎排放表現；至於 BlueEFFICIENC 科技則是網羅了輕量化科技、專屬的低滾動阻力輪胎、可優化空力力學、怠速熄火系統與主動式進氣柵欄等等，再搭配綿密的 7G-Tronic 變速系統，讓 E 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY Edition 更環保的排污表現。
雙燃料搭配使用，E 200 NGD 最大續航能力達 1,600 公里
隨著 E-Class 家族的小改款，原廠也替家族中的天然氣雙燃料車型進行更新，如今的 E 200 NGD 車型和小改款之前相同，除了使用汽油作為燃料之外，亦可採用擁有排汙優勢的天然氣作為燃料，車身後方所搭載的 3 組天然氣儲存槽，所儲存的 121.5 公升天然氣可讓 E 200 NGD 行駛 400 公里之遙，而當天然氣用盡時系統便會自動切換至汽油模式，在兩種燃料全滿的情況搭配使用之下，E 200 NGD 可連續行駛距離約莫可達到 1,300 公里，而雖然車後增加了 3 組天然氣儲存槽，E 200 NGD 仍然擁有 400 公升的行李廂空間。
在環保節能經濟表現方面，2.0 升渦輪增壓引擎搭配天然氣為燃料的情況下，E 200 NGD 擁有每公斤天然氣可行駛 23.2 公里的燃料耗損表現、二氧化碳排放量則為每公里 116 公克；若是在汽油模式之下，E 200 NGD 平均油耗為每公升 15.9 公里、二氧化碳排放量為每公里 147 公克。另外，原廠還特別強調 E 200 NGD 一年若行駛 2 萬公里，就可為德國消費者省下超過 1,000 歐元的車輛開銷。
E 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY 國內可望導入
Mercedes-Benz 表示，E 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY Edition 與 E 200 NGD，預計將分別將於 2013 年 9 月與 12 月開始進入歐洲市場，並開出 47272.75 歐元與 47808.25 歐元的建議售價，而在台灣市場方面，目前台灣賓士僅表示 E 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY Edition 亦在評估導入清單之列，後續動作將有待觀察。
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