Lexus的性能進擊，《U-CAR周報》第30期與你一覽F之名

若要說全球最成功的汽車品牌，相信大家都不會錯過豐田集團的實力，目標打造符合多數消費者需求的車款，無論是 Toyota 或 Lexus，在各個級距中都相當成功且讓競爭對手無法忽視，而往昔較不受矚目的性能版圖，豐田集團近年也開始大刀闊斧的揮軍進擊。Lexus 在 2007 年的北美車展上，展出了 LFA 與 IS F 兩款性能作品，相隔 7 年後的北美車展舞台上，Lexus 則是發表了新一代的性能座駕：RC F。

2007 年問世的 IS F，理所當然的是瞄準了主要競爭對手，包含 BMW 的 M3、Mercedes-Benz 的 C 63 AMG，以及 Audi 的 RS4，銷售成績上的優勢，再加上性能版圖的補強，認對手都無法輕易忽視豐田大軍的強勢來襲。隨著以第 3 代 IS 底盤為基礎的 RC Coupé亮相，Lexus 也緊接著發表頂級性能的 RC F，其實力當然也還是不容小覷；究竟相比於 IS F，新一代的 F 代表有著哪些進化，而 F 又為 Lexus 帶來怎樣的變化？且讓編輯團隊為你娓娓道來。

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字母的強勢挑戰，Lexus 性能代表 F

1983 年 8 月份，豐田汽車會長豐田英二 (Eiji Toyoda)提出名為 F1 的豪華房車研發計畫開始至今，豐田集團麾下的高級豪華房車品牌 Lexus，問世已經有 30 年的時間，有了 Toyota 品牌在一般消費市場奠定穩固且廣泛的基礎，加上足以抗衡歐美豪華品牌大廠的 Lexus，兩品牌結合之下打造出了豐田問鼎世界第一的實力。然而，無論是 Toyota 或是 Lexus，這個稱霸全球許多市場的汽車集團，也常常被稱之為「行銷的豐田」。

這樣的稱呼，其實代表了豐田集團在汽車銷售領域上的成功，他們成功掌握到生意的關鍵要素，販售才能製造利潤，也才能夠持續壯大，Lexus 在短短 30 年間，無論是麾下的 LS 車系，還是 GS、ES、IS 以及 RX 等車系，都在各級距市場中，與強大且擁有百年以上歷史的對手們相互抗衡。甚至在某些市場中還能夠超越對手，這也代表了 Lexus 在高級豪華級距中，成功地將舒適與豪華兩大要素，完整融入到商品中。

對於 Lexus 的品牌印象，你可能會用舒適、豪華、大器、動感、優雅等形容詞來描繪，但鮮少會有人將「性能」一辭與 Lexus 劃上聯結；相比於競爭對手們的戰力，Audi 的 RS、BMW 的 M Power、Mercedes-Benz 的 AMG，都是令人血脈賁張的品牌性能代表，而 Lexus 也很清楚知道麾下大軍所缺乏的是什麼，只是猶如只欠東風般，在大中小各等級乘用車款與休旅市場中，都紮下了穩固基礎後，Lexus 開啟了性能的全新篇章，品牌性能代表的計畫正式展開。

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