金磚五國熱潮消退？歐美大廠連帶不看好2015年歐洲市場

甫結束 2014 年的王位爭奪戰，豐田集團有驚無蟬聯桂冠，Volkswagen 集團則以突破千萬輛之姿，擠下 GM 集團的 993 萬輛，頒獎台席次大勢底定，緬懷過往的同時，各大品牌也陸續開始預測 2015 年運勢，豐田集團預估日本市場的衰退，將讓品牌整體表現下滑 1%，而 GM 集團則預計歐洲市場銷售成績將有不小變數，原因在於重點新興市場的俄羅斯，經濟大幅衰退的因素所至，GM 甚至預計在 3 月中旬至 5 月中旬，讓生產線休息，也就是降低成本的用意。

GM 原本在俄羅斯市場大有斬獲，但隨著俄羅斯經濟衰退、貨幣貶值超過 40%，GM 將於 2015 年進行產能調整，其車輛售價也會調漲。

同時，因應貨幣貶值的影響，GM 調升麾下車輛售價來爭取獲利，俄羅斯報紙 Kommersant 在一篇報導中指出，GM 將減少其俄羅斯產線的產量，此外，在過去兩個月中，GM 車款的價格平均調漲了 20%之多。GM 歐洲發言人確認產線進行調整，且價格也有所調漲，但對於調整幅度卻不願表示意見。

根據 AEB (Association of European Business)的統計，2014 年 GM 在俄羅斯市場的銷售表現，較 2013 年下滑了 26%，全年度共售出 25.8 萬輛，而俄羅斯總市場 2014 年衰退幅度達 10%之多，總市場共計繳出 249 萬輛；AEB 也預測 2015 年的俄羅斯市場將再行下滑，估計會跌出 200 萬輛的成績，僅達 189 萬輛之譜，更多歐美大廠則推估頹勢將會更劇，包含 Ford 以及 Volkswagen 在內，同樣也都在俄羅斯市場衰退影響下，不看好歐洲市場 2015 年的表現。

Ford 表示，因為俄羅斯市場的衰退，讓 Ford 歐洲市場在 2014 年時虧損達 10 億美金之多，預計 2015 年會較 2014 年成長，但相信還是會處於虧損狀態；Volkswagen 也表示，受到俄羅斯貨幣貶值、市場衰退的影響，單一市場就虧損了數百萬歐元之多。

因為俄羅斯市場的衰退，讓 Ford 歐洲市場在 2014 年時虧損達 10 億美金之多，預計 2015 年虧損幅度會減少許多。

2015 年全球市場的最大不安定因素，就在於歐元區的狀況頻仍，且許多新興市場也出現了不穩定之狀態；其中最大的「癥結」，當屬巴西、俄羅斯、印度、中國以及南非在內的金磚五國，全球最大市場的中國，從 2014 年開始呈現緩成長。而在 2014 年下半年度，其實就可以看到歐美大廠紛紛公佈，將暫緩對俄羅斯、印度市場的增資。

Volkswagen 也表示，受到俄羅斯貨幣貶值、市場衰退的影響，單一市場就虧損了數百萬歐元之多。

相比於 2013 年以前，金磚五國乃是兵家必爭之地，眾家廠商增列大筆預算、增設產線以因應市場熱絡，也正因為當時對這些新興市場的看好，進而造成現今進退維谷的虧損狀況；這些新興市場之所以會呈現如此大幅落差，主要在於政經結構影響，換句話說，這並不是一個成熟、市場機制成熟的市場，也因此有許多難以預期的「變化球」出現。

不過畢竟商場瞬息萬變，因此截至目前為止，各大國際車廠都不輕易言退，僅以緩處理或是不增資的步調，畢竟俄羅斯還是有著 150 萬輛以上銷售實力的大型市場；一旦政經情勢回復穩定，市場仍舊會回復熱絡生機，也就是進可攻、退可守才是最適切的戰術選擇。