隨著 2014 年結束,誓言在 2018 年達到全球銷售量第一的 Volkswagen 集團,於日前公佈全年銷售表現。2014 年 Volkswagen 集團一共在全球售出約 1,014 萬輛新車,這是集團銷售表現史上首度達到年銷破千萬輛的成績,不僅提前達到「Strategy 2018」的目標之一,執行長 Prof. Dr. Martin Winterkorn 更表示,2014 年險峻的市場環境能夠交出如此成績,對於完整達成「Strategy 2018」目標而言充滿意義。
「Strategy 2018」為 Volkswagen 集團於 2007 年設定的戰略計劃,當中欲達到的目標包含「年銷售量超越千萬輛」、「創造全球最卓越的顧客滿意度」、「創造大於 8%的稅前盈利」及「打造並提供全球最優異的工作團隊與環境」等四大目標。
回顧 2013 年,Volkswagen 集團以 970 萬輛的表現,暫列於全球汽車集團銷售排行第 3 位、居於 Toyota 的 1,031 萬輛與 GM 集團 9,714,652 輛身後,但如今 GM 集團於 2014 年僅交出 9,924,800 輛的全球銷售成績,終被 Volkswagen 集團所超越。至於 1,014 萬輛的成績是否能成為全球第一大,還得視 Toyota 集團而定,目前 Toyota 集團尚未公佈確切銷售數字,不過 2014 年 1 到 9 月份 Toyota 集團已經領先 Volkswagen 集團 20 萬輛,而且以 2014 年全球汽車銷售平均成長率 4%的表現來看,要追越 Toyota 集團並不是那麼輕鬆。
亞太市場首度破 400 萬輛,中國包辦 368 萬輛
以 Volkswagen 集團的全球銷售分佈來看,亞太區市場仍然居功厥偉,一共於 2014 年交出了 406 萬輛汽車,較 2013 年的 365 萬輛成長幅度達到 11.3%,而在這 406 萬輛新車中,中國市場 (含香港) 就一手包辦了 368 萬輛,依然是 Volkswagen 集團全球最大單一市場,也是將其推向全球第 2 的關鍵。
至於集團第 2 大市場則仍然在於歐洲,Volkswagen 集團在此一共寫下 395 萬輛的銷售成績,較 2013 年的 375 萬輛小幅成長 5.1%,顯現歐洲市場經濟緩慢復甦的步調。歐洲大陸銷售分佈方面,仍以西歐強國的消費實力較為強勁,一共賣出 203 萬輛新車 (不含德國) ,德國市場則是交出 124 萬輛新車;另外中歐與東歐部分也有 0.4%的成長表現,俄羅斯市場則是較 2013 年有著 12.7%的衰退,根據富比士報導,其主要原因為受到西方經濟制裁以及油價持續下跌的影響。
美洲市場仍為集團銷售弱點
在北美市場部分,Volkswagen 集團於 2014 年交出 891,900 輛的成績,雖然較 2013 年小幅成長 0.6%,不過美國市場卻有著 2%的衰退,在這方面 Volkswagen 集團顯然還需要下一番功夫才能要持續強化集團各品牌於美國的銷售表現,而也因為此 Volkswagen 於近年來的北美車展上,推出一款款嶄新的 SUV 概念車,企圖以符合美國消費者胃口的車款,強化市場戰力。南美洲市場仍然是 Volkswagen 集團全球佈局的一大弱點,集團於 2014 年僅交出 795,700 輛的成績單、較 2013 年一口氣衰退了 19.8%。整體而言,如要順利超越 Toyota 集團,除了需要穩固亞太市場的表現,整個美洲市場也需要有所作為。
10 年銷售倍增,Volkswagen 乘用車首度破 600 萬輛大關
就集團各品牌來看,Volkswagen 乘用車在多款新世代車款紛紛到位下,一共於全球寫下了 612 萬輛的的成績,如此成績已經是 10 年前、也就是 2004 年的雙倍之多,也是品牌首度超越 600 萬輛大關,仍然為集團眾品牌中的銷售棟樑,相信新世代 Passat 在全球各市場陸續到位之後,將可再為品牌銷售表現挹注活力。
德國豪華三雄 2014 年戰果豐碩
豪華品牌 Audi 在 2014 年一共於全球售出約 174 萬輛新車,雖然仍領先 Mercedes-Benz 的 165 萬輛,不過卻仍小幅落後主要競爭對手 BMW 的 1,811,719 輛的成績,不過整體來看,這三間德國豪華汽車品牌,各自較 2013 年有著 10.5% (Audi) 、9.5% (BMW) 與 12.9% (Mercedes-Benz) 的成長幅度,北美、中國和德國對於豪華車款的強勁需求,讓這三間德國豪華汽車品牌擁有相當豐碩的一年。
集團其餘品牌方面,跑車品牌 Porsche 在 Macan 這位 SUV 生力的加持下,於全球寫下 189,800 輛的成績,較 2013 年成長達到 17.1%之多,並仍然以西歐、亞太與北美市場需求較為強勁。 而捷克品牌Škoda 在旗下新世代產品陸續到位後,於全球寫下 104 萬輛的成績、較 2013 年有著 12.7%的成長。至於 Volkswagen 集團旗下三個商用車品牌: VWCV 福斯商旅、MAN 和 Scania 則僅交出 64.65 萬輛的成績,較 2013 年有著 5.4%的微幅衰退。整體來看 Volkswagen 集團於 2014 年有著相當不俗的銷售表現,不過對於 2015 年仍保持審慎樂觀的態度。
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