由 Gran Turismo 6 賽車遊戲製作團隊 Polyphony Digital Inc.所發起的 Vision Gran Turismo 計畫目前仍持續在進行中,繼 Aston Martin、Alpine、BMW、Chevrolet、Infiniti、Mitsubishi 、Mercedes-Benz、Mini、Nissan、Peugeot、Subaru、Toyota 及 Volkswagen 等汽車大廠相繼加入之後,來自法國的超跑品牌 Bugatti,也推出了 Bugatti Vision Gran Turismo 概念車,除了會收錄在 GT6 遊戲當中之外,也會現身即將展開的 2015 年法蘭克福車展。
為慶祝 Bugatti 輝煌賽車歷史而生
雖然最近性能迷關注的焦點,應該都擺放在 Veyron 的後繼車款身上,而 Bugatti 也確實正緊鑼密鼓地在進行新車開發與測試作業,但 Bugatti 對於 Vision Gran Turismo 計畫絲毫沒有馬虎,依然動員了設計團隊進行 VGT 車款的開發。
Bugatti 的設計總監 Achim Anscheidt 表示:「當設計目標從少數的 Veyron 層峰買家,變成來自全球的 GT6 玩家和性能迷時,讓整個設計團隊非常興奮,且我們也在這個計畫中找到很多樂趣!」Bugatti 將透過這次參與 Vision Gran Turismo 計畫的機會,向全球車迷展示 Bugatti 悠久且輝煌的賽車歷史,以及他們所擁有的最新賽車 know-how!
Bugatti 在 VGT 車款設計之初,便訂下兩個明確的設計宗旨,首先是這輛車必須讓人印象深刻、過目不忘!再來就是車身上的每個部份,都必須有實際的作用,不能脫離現實。因此設計團隊並非天馬行空,而是謹慎的和工程團隊一同合作,以最新賽車科技為基礎,輔以精準的空氣效應,當然還有 Bugatti 獨到的美學設計,Bugatti Vision Gran Turismo 就此誕生!
外型設計取材自 Bugatti 經典賽車
為了呼應品牌賽車歷史,Bugatti VGT 的車身塗裝,取材自利曼 24 小時大賽的冠軍車:Bugatti Type 57G Tank (1937 年) 及 Type 57S Tank ( 1939 年) ,所使用的雙藍色經典塗裝;而從車頂一路貫穿至車尾,並和高聳尾翼連成一氣的類 LMP1 賽車鰭翼,則是向 Bugatti 經典車款 Type 57 Atlantic 致敬的設計。
Bugatti 的車頂還採用了一套稱為 NACA 的擾流系統,不僅造型優美,更可以在高速行駛時穩定通過車頂的氣流,並且與車尾的大型碳纖維尾翼並肩合作,帶來出色的空力效應。
內裝部分,同樣使用經典的雙藍色進行鋪陳,並具有競技所需的一切配備,包含可進行多項功能調整的賽車方向盤、桶型賽車座椅、多點式安全帶及斷電開關。動力方面,Bugatti 雖然並未明說,但從嵌在引擎室上方的「16.4」字樣,可以推斷 Bugatti VGT 搭載著與 Veyron 車系上的 8.0 升 W16 排列的 4 渦輪增壓引擎,最大馬力肯定是千匹起跳,至於 Bugatti VGT 到底有多快?親自到 GT6 賽車軟體中試試看就能找到答案!
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