根據美國 IIHS（Insurance Institute for Highway Safety）協會近期針對北美當地市售小型房車所做的撞擊測試報告結果顯示，Mazda 3 在正面撞擊評比中，因車體結構設計良好，在整體評價中獲得「最佳」評等，倒是自 2001 年以來，許久未曾出現的「最差」評價，在今年卻被 Kia Spectra 意外「奪下」。

「這的確讓人感到驚訝」，IIHS 協會主席 Adrian Lund 表示，「當所有車廠都致力於乘員人身安全防護的同時，Kia 如此的成績，顯見該車廠在車體設計上已明顯落後於其它品牌」。

Mazda 3：經得起重創

Mazda 3 在此次的撞擊測試中表現相當優異，並獲得美國 IIHS 協會的高度推崇。

IIHS 的正面撞擊測試，係以時速 40 英哩（64 公里），以不對稱方式衝撞障礙物，由於此類撞擊比起一般正面撞擊，更能檢測出車體的應力設計，因此，所得的數據也就格外具有參考價值。

Mazda 3 屬於 2004 年的全新車款，較諸其前任車型，新車在車體結構的設計上更為紮實，「嚴格來說，遭遇如此劇烈的撞擊，在 Mazda 3 車上，擦傷，可能是你能夠遇到最糟的狀況了」，從假人 dummy 身上解讀出的數據顯示，駕駛者無論是頭部、頸椎、胸部以及兩腿所受的傷害微乎其微，而這樣的結果，或多或少也能證明 Mazda 3 為何能夠在所有參與此項測試的同級車款中脫穎而出的原因了。

Kia Spectra 整體表現令人失望，甚至成為 IIHS 協會主席 Adrian Lund 口中「最不值得購買的車」。

而同樣是韓國車，Hyundai Elantra 在 2001 年接受測試時曾經遭遇麻煩，當時，氣囊在撞擊發生時並未引爆，而在 2004 年車款中，此項問題已經獲得解決，在整體的安全評價上，Hyundai Elantra 甚至有直追 Mazda 3 的實力，在今年的撞擊測試中，同樣獲得「最佳」的評等；另外，Suzuki Forenza 及 Saturn ION 的表現差強人意，只獲得「平平」的整體評價。

肇因於強度不夠的車體設計，Kia Spectra 可能帶給駕駛者頭部及腿部嚴重的傷害，比起同樣是出身韓國的 Hyundai Elantra，這款車的安全性實在讓人失望，「想買 Kia Spectra 嗎？我們建議您多看看別的品牌」，IIHS 協會主席 Adrian Lund 最後說道。