相信許多人都知道,脊椎是一個人身體中相當脆弱卻重要的部分,也是連結身體各部位的重要中樞;因此該如何好好保護這人體的重要支柱,免於在萬一發生車禍時受到傷害,也成為各大車廠日益重視的課題之一;美國公正安全研究組織「高速公路保險機構」(IIHS)日前發表針對市場上的 SUV 和小型貨卡所舉行的脊椎撞擊防護測試報告,就選出了數款在此方面有優異表現的車款。
首次測試
美國「高速公路保險機構」(IIHS)針對休旅車和小型卡車所進行的首次動態測試,可分為兩個階段,而此項測式方法更是經過國際保險脊椎傷害預防機構(IIWPG)的專家們,在廣泛的跨國合作架構之下所精心研發的統一標準;首先,測量座椅的尺寸,以分析頭枕的幾何特性及保護一般身高男性的實際情形,僅有幾何特性列為「良好」或是「尚可」等級的座椅,才能進入第二階段的動態撞擊測試;在第二階段測試中,測試人員使用移動平台,來模擬車子在靜止時,遭到相同重量後方來車以 20 英里(約 32 公里)時速撞擊的狀況來評定車輛的脊椎撞擊防護功能。
而在美國「高速公路保險機構」IIHS 的研究報告也中指出,有效保護脊椎的關鍵,在於發生撞擊事故時,讓乘客的頭部與上半身同步移動,因此座椅和頭枕之間必須能彼此互動,為頭部提供適當的支撐,並讓頭部能和上半身同時加速向前移動,而避免傷害。
貨卡車型表現不佳
此次參與評比的車款分為小型貨卡和 SUV 兩大類,在小型貨卡的部分,受測的十五部車型之中,並未有任何一款車通過這項考驗;在較受國人喜愛的 SUV 車種部分,受測的四十四部車型之中,總計有六款車通過考驗獲得優異的評價,這六部車分別是 Ford Freestyle,Honda Pilot,Jeep Grand Cherokee,Land Rover LR3,Subaru Forester 以及 Volvo XC90;而除了 Ford Freestyle 和 Honda Pilot 之外,其餘車款皆有引進台灣市場,因此日後若想添購一部能夠為全家人帶來歡樂的 SUV 車款時,可別忘了將這項重要的測試結果列入考量。
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