甫於今年 5 月推出的 Jeep 新一代 Grand Cherokee Limited 4.7L,強大越野性能與剽悍造型讓人印象深刻。為了擴大產品線,台灣戴姆勒克萊斯勒決定引進排氣量小一號的老弟 Jeep Grand Cherokee Laredo 3.7L,以提供消費者擁有 Jeep 輝煌越野歷史的更多選擇,讓新一代 Jeep 大舉進軍國內 LSUV 級距。
充足動力,先進驅動系統
台灣戴姆勒克萊斯勒表示,Jeep Grand Cherokee Laredo 3.7L 所搭載的 3.7 升 V6 引擎,不僅在 5,200 轉時輸出 209 匹馬力,更在 4,000 轉時即可達到 32.4 公斤米 的最高扭力值,以提供克服任何路況所需的充足動力。另外,全新的五段手自排變速系統配有 Electronic Range Select(ERS)手自排互動換檔控制系統,以增添操控的樂趣。
傳動系統則運用 Quadra-Trac 全時四輪傳統系統,結合原廠代號 NV 140 單速加力箱,自動地將扭力以 48:52 的比例分配至前後輪輸出,輔以模擬防滑差速器(ELSD)的四輪電子巡跡控制系統,以應付各種突如其來的路面狀況。
Jeep Grand Cherokee 所採用的新一代前輪獨立懸吊與轉向系統,不僅轉向更為精準,前輪轉向角度比前一代增加了約百分之十,迴轉半徑則縮小至 5.6 公尺,讓行車動態更為敏捷。另外,首次搭載的 ESP 電子操控系統,透過全車感測器的訊號,讓 ESP 系統能適時調整煞車和油門,維持車輛行進方向穩定性,確保行車舒適與安全性。
新世代風格設計,五顆星高安全防護
車頭的直式七孔水箱護罩與兩旁的圓型高性能鹵素大燈,主導 Jeep 新一代的設計元素,而 Grand Cherokee 以加長比例的車頭及短前車懸,搭配車尾則稜角與大面積尾燈切割出俐落氣勢,另搭配 17 吋五幅式鋁合金輪圈,讓新世代 LSUV 風格立現。
至於車輛安全性方面,Grand Cherokee 全車採用高剛性的 UniFrame 整合式車體結構,讓車身抗扭曲性提升了 60%,大大增進乘坐舒適感與操控性能;車頂線條設計,除了顧及美觀考量,更有加強剛性結構的作用。各項週全的安全防護,讓 Grand Cherokee 獲 NHTSA 美國道路交通安全局正面及側面撞擊測試五顆星的評價,成為有力的乘員安全保障。
搭配 Jeep Grand Cherokee Laredo 3.7L 上市,台灣戴姆勒克萊斯勒推出 186.5 萬元的報價,並提供 120 萬 36 期低利率貸款,以及第一年牌照稅及燃料稅全免的優惠方案,讓喜愛 Jeep 的車主能輕鬆擁有獨特的 LSUV 風格。
討論區
成為第一個發表的人