備受性能迷關注的 Honda 頂級油電跑車 NSX，最近有關於它的話題，是 Honda 在美國的豪華品牌 Acura，派出經改造的輕量版 NSX，以及搭載 4 具電動馬達的 Acura EV Concept，參加今年 PPIHC 派克峰爬山賽。

Honda 參賽的目的，顯然不只是為了在經典的派克峰賽道上，烙下 NSX 的成績與足跡，因為近日有傳聞指出，Honda 極有可能推出 Type-R 及純電動版本的 NSX，此消息恰好和 Honda 今年 PPIHC 的參賽陣容有很強烈的關連。

品牌科技實驗平臺，NSX 還有 4 種版本等著推出

承襲東洋法拉利美名的新一代 Honda NSX，Honda Taiwan 已經正式公佈 1,280 萬元的售價，預計上市及到港的時間點則落在今年 9 月。這輛 Honda 淬鍊多年的頂級油電跑車，延續初代 NSX 中置引擎、後輪驅動配置，搭配上 Honda 新開發的 3.5 升 V6 雙渦輪油電動力，擁有 581 匹的最大系統綜效馬力，以及高達 308 公里/小時的極速實力。

新一代 Honda NSX 已經在國內開出 1,280 萬元的預售價，預計今年 9 月正式上市。
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對外界來說，NSX 是一輛油電跑車，但對 Honda 內部來說，NSX 則是一個新科技的實驗平臺！

根據 Autocar 的報導，NSX 計畫負責人 Ted Claus 透露按照他們的規劃，NSX 除了已經推出的雙渦輪油電版本之外，手上還有「敞篷」、「輕量版」、「無油電版」及「純電動版」等幾張牌等著要出。其中 Type-R 版本的消息，U-CAR 在 2015 年初就曾報導過，不過從今年 Honda 使用經改造過的 NSX，投入 PPIHC 派克峰爬山賽的舉動來看，足以證明 Type-R 的計畫並非空穴來風，並利用實際參賽的方式進行相關測試與資料蒐集。當然，今年 PPIHC 賽事中 Acura EV Concept，同樣也是 Honda 藉參賽機會測試 EV 動力系統的產物。

NSX 計畫負責人透露，未來將會推出掛上 Type-R 之名的 NSX，擁有更輕量化的車身及更貼近賽車的競技設定，就像圖中這輛參加 PPIHC 派克峰爬山賽的 NSX 賽車。
Acura EV Concept 是一輛以 NSX 基礎打造而來的電動賽車，採用 4 具輪內馬達來輸出動力。

T.Claus 告訴 Autocar，說 NSX 就像是 Honda 的實驗平臺，允許進行各種高科技的測試，幫助品牌找到未來的開發方向，可以說深遠的影響了 Honda 及 Acura 未來的產品。此外，新一代 NSX 目前全部集中在美國俄亥俄州 PMC (Performance Manufacturing Center) 工廠進行生產的模式，之後也可能會改觀，Honda 有可能會設下全新的據點，來生產不同版本的新一代 NSX。