Toyota 主打年輕族群的副品牌 Scion 即將進軍賽車界。與 Lexus 一樣，Scion 也是以北美市場為主，有看過電影 Fast and Furious 的人都知道，在北美最受歡迎的賽車活動，首推 drag 直線加速賽。Scion 將成立 Scion Racing，並且與 Sport Compact 直線加速賽的兩位明星車手合作，分別是 WORLD Racing 的 Christian Rado 以及 Horizon Motorsports 的 Leslie Durst。這兩位 29 歲的車手，將會駕駛 Scion tC 廠車參加 2005 年 NHRA 與 NDRA 國內賽事。
Rado 在 6 月 4 號到 5 號於佛羅里達 Moroso Motorsports 公園所舉行的 NDRA Xbox 大賽中首度亮相，他與 tC 會參加 Pro Outlaw Front Wheel Drive 前輪驅動組。這輛僅重 900 公斤的小野獸，搭載一具 2.7 升型號 3RZFE 的 Toyota 引擎，最大出力 1200 匹馬力！不過，這一輛 tC 賽車並非首度亮相，之前在北美 SEMA 改裝車大展中就已經大出風頭過。
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Rado 從 2001 年開始他的賽車生涯，這一年也是 NHRA Sport Compact 直線加速賽開張的元年。原本駕駛 WORLD Racing Celica 的他，曾經創下 Atco Pro FWD 前輪驅動組 400 公尺加速 8.478 秒的成績，通過速度更高達 293 公里的驚人水準。
另一位車手來自加州長堤，Durst 在 2003 年的時候獲得 Turbo magazine 最佳新人的頭銜，她的 tC 將會參加 All-Motor/Pro Stock 組別的比賽。不過與 Rado 不同，Durst 要從 2006 年才會正式投入賽事。Durst 所駕駛的賽車動力單位與 Rado 不同，採用的是 2.4 升的 2AZFE tC 引擎，經過改裝調教之後，最大輸出為 320 匹馬力。這一輛比較接近市售 Scion tC 的賽車，將會在今年 11 月份的 SEMA 正式展出，這對於推銷 tC 有正面的幫助。Durst 本人期望新車明年可以在 All-Motor/Pro Stock 這個組別跑進 9 秒。
參加比賽不過短短的三年，Durst 在 All-Motor 這個組別就已經拿下最高通過速度，以及最短時間兩項紀錄。她還拿下包括該組別第一個搶進 9 秒，以及在加州 Pomona 賽道 9.934 秒成績兩項首創紀錄。2004 年，Durst 分別在紐澤西 Englishtown、Las Vegas 締造通過時速 221 公里、217 公里的紀錄，可說是成果輝煌！看到這裡，應該有人會質疑是不是打錯字，別懷疑，Leslie Durst 是為貨真價實的女性車手！實力堅強，連許多男車手都望塵莫及。
Toyota 除了積極經營自身品牌，並解增加 Lexus、Scion 兩個品牌，以開拓更多不同的客源。現在更投入賽車活動，除了增加知名度、推銷品牌之外，更是宣示自家車輛優異性能的最好舞台。或許再不久，就可以看到 Lexus 廠車在賽道上急速狂奔！
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