繼 3 月中 Scion 發表 2011 年式 xB 車型與售價之後,Toyota 於北美市場主攻年輕客源的子品牌 Scion,於今年紐約車展上發表全新世代 tC,經由外觀與內裝上的大幅更動,帶給 Scion 旗下定位為性能跑房的 tC 更具運動化的個性外型,同時也帶來 Five Axis 改裝特仕車型 ,給予消費者更多樣化的選擇。
個性跑房更添性能氣息
新一代的 tC 三門房車,一改過去略嫌斯文秀氣的車頭樣式,換上全新設計的水箱罩與頭燈造型,水箱護罩由原先的長方形改為倒梯型的設計,搭配更為銳利的頭燈線條,下氣壩部份則維持原先的構型,只加大霧燈處與中央的進氣口尺寸,並且佐以黑色橫柵,呈現強悍的性能風味。其餘部份,B 柱與 C 柱間的三角窗線條更為剛毅,車尾部分則採用新設計的尾燈組,以色塊分分佈的多邊型取代原先的 3 圓燈組。LED 第三煞車燈則維持在原先的位置,同時後保險桿也加入分流器的設計,搭配 18 吋大腳輪圈,給予新一代的 tC 濃厚的性能氣息,外型上更加符合原廠對於 tC 性能跑房的定位。
關於內裝方面,Scion 同樣給予新一代 tC 不同風貌的內裝,造型更為動感的三幅方向盤,搭配深邃的雙環儀表,呈現出戰鬥氣息濃厚的座艙。另外中控台也是全新設計,由前代金屬材質的按鍵式設計,改為黑色塑料三環旋鈕式設計,搭配圓形造型的排檔座,讓新一代 tC 於中控台設計上多了幾分圓潤。另外,原廠也為新一代 tC 配備 AM/FM/CD/USB 音響系統,搭配八具喇叭,不僅給予消費者身體的享受,同時賦予聽覺的享受。
優異性能搭配高規格安全配備
隨著外觀的升級進化,原廠亦為新一代 tC 進行動力系統的更換,新一代 tC 搭載 2.5 升 Dual VVT-i 引擎,最大輸出 180 匹馬力,與前代相比增加 19 匹馬力的輸出,扭力部份則能輸出 23.92 公斤米扭力,與先前相比也有所增加。原廠同時提供全新的變速箱搭配,包含 6 速手排與 6 速自排變速箱供消費者選用。另外原廠表示,新一代的 tC 將配備新設計的進氣岐管,結合運動化調校的排氣系統,能夠提供熱血且侵略性的聲浪。
在更加霸氣的外型與精進的性能外,安全配備更是不可或缺,新一代的 tC 在主被動安全配備上,標配含雙前座膝部氣囊與側邊氣廉等八具 SRS 安全氣囊,以及前座主動式安全頭枕等被動安全配備。主動安全設備上,除 ABS 防鎖死煞車系統外,尚標配有 VSC 車輛穩定系統、TRAC 循跡控制系統、EBD 電子煞車力道分配以及 BAS 煞車輔助系統,在動力系統精進外,同樣提供高規格的安全防護。
Five Axis 改裝特仕版同步登場
與新一代 tC 同場亮相的,還有 Five Axis 改裝特仕版,提供仍不滿足 tC 外觀的熱血消費者更具侵略性的選擇。以高度駕駛樂趣、賽車氣息為概念設計的 tC Five Axis 特仕版,除隱藏於車體內的可調式懸吊外,於外觀安裝了一系列的寬體套件,外擴的輪拱搭配造型誇張的前氣壩與側裙,表現出吞噬路面的氣勢,再加上大型尾部分流器與 20 吋大尺碼輪圈,以及名為「Bloodshot」的血紅烤漆,呈現出不僅是性能房車的味道,而是近似於工廠賽車的氣息。同時紅黑配色的內裝,也呼應了外在濃厚的性能氣息,營造讓人腎上腺素分泌的熱血座艙。
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