繼 3 月中 Scion 發表 2011 年式 xB 車型與售價之後,Toyota 於北美市場主攻年輕客源的子品牌 Scion,於今年紐約車展上發表全新世代 tC,經由外觀與內裝上的大幅更動,帶給 Scion 旗下定位為性能跑房的 tC 更具運動化的個性外型,同時也帶來 Five Axis 改裝特仕車型 ,給予消費者更多樣化的選擇。

2010 年紐約車展,Toyota 主打北美年輕消費者的子品牌 Scion,發表全新式樣 tC,改以更加運動化的個性外觀,吸引熱血的年輕消費者。

個性跑房更添性能氣息

新一代的 tC 三門房車,一改過去略嫌斯文秀氣的車頭樣式,換上全新設計的水箱罩與頭燈造型,水箱護罩由原先的長方形改為倒梯型的設計,搭配更為銳利的頭燈線條,下氣壩部份則維持原先的構型,只加大霧燈處與中央的進氣口尺寸,並且佐以黑色橫柵,呈現強悍的性能風味。其餘部份,B 柱與 C 柱間的三角窗線條更為剛毅,車尾部分則採用新設計的尾燈組,以色塊分分佈的多邊型取代原先的 3 圓燈組。LED 第三煞車燈則維持在原先的位置,同時後保險桿也加入分流器的設計,搭配 18 吋大腳輪圈,給予新一代的 tC 濃厚的性能氣息,外型上更加符合原廠對於 tC 性能跑房的定位。

新一代 tC 的外觀一改過去較為溫文儒雅的車頭,改以更銳利的線條營造性能氣息。
尾燈部分也採用新設計,以色塊分布的多邊型取代原先三圓燈設計的尾燈組。

關於內裝方面,Scion 同樣給予新一代 tC 不同風貌的內裝,造型更為動感的三幅方向盤,搭配深邃的雙環儀表,呈現出戰鬥氣息濃厚的座艙。另外中控台也是全新設計,由前代金屬材質的按鍵式設計,改為黑色塑料三環旋鈕式設計,搭配圓形造型的排檔座,讓新一代 tC 於中控台設計上多了幾分圓潤。另外,原廠也為新一代 tC 配備 AM/FM/CD/USB 音響系統,搭配八具喇叭,不僅給予消費者身體的享受,同時賦予聽覺的享受。

內裝部份新造型的三幅方向盤搭配深邃的雙環儀表,給予人戰鬥氣息濃厚的座艙,同時融入多個圓形設計,使車室在陽剛味十足的性能氣息中多添圓潤。

優異性能搭配高規格安全配備

隨著外觀的升級進化,原廠亦為新一代 tC 進行動力系統的更換,新一代 tC 搭載 2.5 升 Dual VVT-i 引擎,最大輸出 180 匹馬力,與前代相比增加 19 匹馬力的輸出,扭力部份則能輸出 23.92 公斤米扭力,與先前相比也有所增加。原廠同時提供全新的變速箱搭配,包含 6 速手排與 6 速自排變速箱供消費者選用。另外原廠表示,新一代的 tC 將配備新設計的進氣岐管,結合運動化調校的排氣系統,能夠提供熱血且侵略性的聲浪。

新一代 tC 在變速系統上也採取全新搭配,提供六速手排與手自排變速箱給予消費者選用。

在更加霸氣的外型與精進的性能外,安全配備更是不可或缺,新一代的 tC 在主被動安全配備上,標配含雙前座膝部氣囊與側邊氣廉等八具 SRS 安全氣囊,以及前座主動式安全頭枕等被動安全配備。主動安全設備上,除 ABS 防鎖死煞車系統外,尚標配有 VSC 車輛穩定系統、TRAC 循跡控制系統、EBD 電子煞車力道分配以及 BAS 煞車輔助系統,在動力系統精進外,同樣提供高規格的安全防護。

音響系統配備 AM/FM/CD/USB 音響,迎合年輕消費者的使用習慣。
原廠為新一代 tC 搭配 18 吋大腳輪圈,賦予其相當霸氣的外貌。
廣  告
Five Axis 改裝特仕版與新世代 tC 同場亮相,更加霸氣的外貌,有著準備吞噬路面的氣勢,瀰漫著近似於工廠賽車的氣息。

Five Axis 改裝特仕版同步登場

與新一代 tC 同場亮相的,還有 Five Axis 改裝特仕版,提供仍不滿足 tC 外觀的熱血消費者更具侵略性的選擇。以高度駕駛樂趣、賽車氣息為概念設計的 tC Five Axis 特仕版,除隱藏於車體內的可調式懸吊外,於外觀安裝了一系列的寬體套件,外擴的輪拱搭配造型誇張的前氣壩與側裙,表現出吞噬路面的氣勢,再加上大型尾部分流器與 20 吋大尺碼輪圈,以及名為「Bloodshot」的血紅烤漆,呈現出不僅是性能房車的味道,而是近似於工廠賽車的氣息。同時紅黑配色的內裝,也呼應了外在濃厚的性能氣息,營造讓人腎上腺素分泌的熱血座艙。

紅黑配色的內裝,帶給人高度的熱血氣息,與其強悍的外型搭配下,讓人血脈沸騰。