日前根據產業新聞報導,國際原油每桶的售價已經飆漲到 59 美元的價位,儘管國內供油業者表示短期內將不調漲,但是在全球一致的高成本壓力下,相信不久之後國內的汽油售價也很難不受影響…;同時東京議定書的簽定,對大氣二氧化碳的總量管制,亦讓國內經濟部、環保署等單位,沸沸揚揚召開相關會議,大規模討論因應之道。

針對上述課題,目前世界各國都紛紛大力獎勵推動使用液化石油氣(LPG)車,使用(液化石油氣)LPG 作為汽車之燃料,主要目的有二,一是為了環保,二是為了分散能源。全世界目前都在大力推動及獎勵使用清潔替代能源,其目的是為了降低污染,保護地球的生態環境,確保人體的健康及動植物的生長環境。(液化石油氣)LPG 車的排放除了能達到目前世界上最嚴格的第三期排放標準之外,由於(液化石油氣)LPG 不含苯(一種致癌物)、鉛(LPG 不需添加抗爆劑故不含重金屬鉛)、硫(不但會腐蝕引擎而且會產生有害人體健康的毒氣 SO2),因此(液化石油氣)LPG 車對於空氣、土壤及水質均不會造成污染。

雙燃料車型不但環保,更兼具省油的特性,再加上液化石油氣相對低廉的價格,不失為一種省錢的選擇。

我國環保署也於去年 5 月開始獎勵使用(液化石油氣)LPG 做為汽車的燃料,(液化石油氣)LPG 的價格也給予每公升 3 塊錢的優惠。目前(液化石油氣)LPG 售價每公升 13.9 元,扣除政府為獎勵使用 LPG(液化石油氣)所給予每公升 3 元的優惠價格,實際價格僅為 13.9-3.00=10.9 元/公升而已。比起目前售價每公升 23.2 元的 95 汽油而言,每公里節省的燃料費超過一半以上。假設都會行車每公升汽油平均可跑 7 公里,每公里的燃料費約為 3.31 元;改用(液化石油氣)LPG 燃料後,每公升可跑 6 公里,每公里燃料費立刻降到 1.82 元。一般計程車平均每天跑 200-250 公里,每月即可節省燃料費 8,940-11,175 元。

Hyundai XG V6 自推出以來,以英式古典風格,與優異的產品本質,吸引了許多國內的消費者青睞,在 2005 年夏天,南陽實業將再度給國人一個限量的驚喜;Hyundai XG V6 雙燃料車即將登場!