高油價時代，Hyundai兩款經濟燃油車應戰

Hyundai 所推出的 Trajet 柴油版，提供消費者一項高油價時代的經濟性選擇。

Hyundai 台灣總代理南陽汽車，發表「新經濟燃油聲明」，推展柴油及液化石油氣(LPG)成為高油價時代的經濟選擇，旗下正好推出兩款柴油與液化石油氣車，分別為 Trajet 柴油版車型與 XG V6 雙燃料式樣車，讓消費者能以較經濟的燃油成本支出，渡過高油價時代。

針對現代柴油車的技術成長，南陽表示柴油引擎以前的噪音振動、廢氣排放污染等缺點，已經在全球各大車廠的努力下獲得根本解決，而國內也因為環保法規的嚴格限制及執行，使得柴油成為國內車廠經濟型燃油的第一選擇。另外，液化石油氣動力系統具備了環保、低噪音與節能的三合一優質特性，更成為全球許多消費者除了汽油、柴油之外，另外一個優質的選擇。

柴油動力，Hyundai Trajet

Hyundai Trajet 柴油採用代號 CRDi 的 2.0 升柴油引擎，具備德國 Bosch 共軌柴油噴射系統，有最大馬力 112 匹與 2000 轉即湧現的 26 公斤米扭力峰值，以低轉速高扭力表現，達到經濟、省油、低轉速反應靈敏的動力特性，更是國內唯一百萬元以內的進口柴油轎旅車。

LPG 雙燃車，Hyundai XG V6

雙燃料車提供車主兼顧便利性與經濟性的燃油特性。

XG V6 雙燃車款搭備 LPG 多點順序直接噴射系統，人性化汽油與瓦斯雙燃料自動切換系統。在安全方面，XG V6 雙燃料的 LPG 套件包括瓦斯鋼瓶、瓦斯管、系統組件皆經商品檢驗局檢測符合國家 CNS12916、CNS13181 標準，以及交通部車型安全審驗合格發證。同時，南陽汽車表示，雙燃料中之瓦斯系統，功能係與汽油引擎相同，能與原車電腦控制系統相同，在操控性、性能、馬力、與能耗(行駛里程)上，皆以原車汽油系統相近。

Hyundai 的兩款節約能源導向車款，充份展現柴油車與雙燃料車，在兼具環保與節能的優異功能，在油價逐漸高漲的時代，提供消費者多一項購車選擇。