在網路上詢問度極高、堪稱 2005 年最受注目的國產新車─Mazda5，預計將在 11 月 3 日舉辦媒體發表會，正式在臺上市。然而據消息來源指出，由於與另一國產重量級產品發表會日期撞期，發表會日程仍有變數。

2005 年的臺灣市場，雖然銷售量節節上升，但是對於消費者而言，氛圍並不如 2004 年那般熱絡。主要的原因在於國產重量級產品幾乎都集中 2004 年發表，使得 2005 年的新產品並不如前一年那般的豐富，市場活力似乎較為不足。然而，國產五大品牌的 Mazda 因配合國外母廠推出新一代產品的機會，選擇在下半年發表全新一代的 Premacy─Mazda5。

一部輕度偽裝的 Mazda5，大剌剌地停在福特六和廠區停車場上。

Honda Civic 來勢洶洶，Mazda 力保第五大之關鍵車款

另一台停放於福特六合廠區內的 Mazda5 (沒有偽裝，輪圈形式亦不同)，和一排國產暢銷休旅車併列。右起各為 Mazda5、CR-V、Escape，想必這是廠內用來研究競爭車款的場所。

Mazda5 對於 Mazda Taiwan 而言，可說是近年來最為關鍵的一輛產品，將影響到 Mazda 是否能繼續維持第 5 大品牌的市場地位。在 Honda Taiwan 確定將在 2006 年引進 Civic 第 8 代之後，在 Civic 以及 CR-V 堅強的產品力之下，Honda Taiwan 將有機會把單月的銷售量提升到 3,000 輛的水準，直接威脅到 Mazda Taiwan 的市場第五大地位。反觀 Mazda 的產品線，Mazda3 每月 1,000 輛、Tribute 每月 400 輛、進口車每月 600 輛的銷售實力之下，只要 Mazda5 能夠提供每月銷售 1,000 輛的實績，將賦予 Mazda Taiwan 單月 3,000 輛的銷售實力，將有機會與 Honda Taiwan 一摶市場第 5 大品牌的地位，其重要性可想而知。

事實上，日規 Mazda5 早已受到消費族群的重視，在網路的社群上更已凝聚了許多高度興趣的潛在買家討論。在觀看各社群的討論後將發現，Mazda5 的消息十分的混亂，各種消息亦甚囂塵上，據稱已有業務人員向消費者預收訂單，而實際上市時間的說法，亦從 9 月 10 月不等。而根據 Mazda Taiwan 內部作業傳來的消息，Mazda5 上市發表記者已訂在 11 月 3 日。

正式發表日期仍有變數

然而，11 月 3 日雖已是 Mazda Taiwan 的內部定案，但是在最後不到二個月的時間當中，上市時程仍有變數。

首先，由於另有一國產重量級車款，打算選擇同一日舉辦產品發表會，由於消費者的注意力以及媒體版面的資源有限，因此汽車業界在進行重大產品發表活動時，彼此錯開、避免對衝以影響全盤嚴密的行銷計劃，已是不成文的默契。兩大車廠同日發表重量級產品的情形之下，Mazda 與另一車廠將如何因應，將會對 Mazda5 發表上市行程形成不確定的因素。

此外，由於 Mazda Taiwan 目前在臺灣僅有獨立的行銷/銷售單位，在生產線以及後勤服務與維修的部份，依舊是歸屬於福特六和體系之下，由福特六和統籌管理調配 Ford 與 Mazda 兩品牌之間資源的分配。目前 Mazda Taiwan 在生產線的排程上，也還有許多不確定因素。若屆時生產線無法配合，將會打亂整個行銷計劃的操作行程，為 Mazda5 正式發表日期投下變數。