間諜照解密，臺規Mazda5現形！

臺規馬五，在配備上到底和日規有哪一些不同？在接獲了相關人員所提供的間諜照之後，就讓 U-CAR 帶各位讀者讓即將上市的 Mazda5 原形畢露！

8/4 早上 8:55 高雄大寮鄉活逮

再遮掩也沒用，抓包！

從所提供的照片，我們解讀了隱藏在裡面的資料，得到一些訊息。第一，這是今天早上大約 8:55 分前後所拍到的照片，從車內人員認真的神情以及滿手的資料，相信正在進行上市前的密集測試工作；第二，中油江山加油站位在高雄縣的鳳屏二路 46 號，緊臨高屏交通要道，道路品質也還不錯，是個適合試車的好地方。

這一輛藍色的 Mazda5，車身上面貼滿了膠布，車頭、大燈周圍、鋁圈、尾燈組都被黑色膠帶覆蓋住，企圖掩蓋細部長相。不過在 U-CAR 編輯部抽絲剝繭之下，臺規 Mazda5 的真面貌，將逐漸呈現。

車頭

車頭的部分，重點在於那日規車型所沒有的停車雷達。

從兩片式的水箱罩可以看得出來，這一輛被抓包的 Mazda5，車型與日規 Premacy 2.0S 相同。保險桿的形式也十分接近，除了霧燈組的部分略有不同以外，其他長相倒是沒什麼分別。不過值得注意的地方，那就是臺規的 Mazda5 前保桿有停車雷達，合理推測這一輛正在進行測試的 Mazda5 是頂級車型，這也是 U-CAR 將日規 Permacy 2.0S 拿來與間諜拿來做比較的原因。

頭燈組的形式、長相都一樣，同樣是投射式的大燈，不過時值白天，Mazda5 並沒有開啟頭燈。不過既然有投射式頭燈組，未來頂級車款、甚至全車系配置 HID 也不無可能。根據與原廠人員接洽的結果，由於頭燈清洗器在臺灣這樣子的環境以及用車習慣之下，其實並不是那麼受到消費者所重視，比起來，前方停車雷達還更受到歡迎，因此臺規 Mazda5 並沒有頭燈清洗器，但是更增加了前方停車雷達這一個日規車型所沒有的配備。

看輪圈長相，應該是日規 195/50/R15 那一顆。

再來是輪胎鋁圈的部分，雖然間諜照那一部 Mazda5 的鋁圈輪幅上面貼了膠帶，但是仔細看膠帶十分平整，下面看起來並沒有什麼突起或者是花樣，應該只是單純的平面而已。再回頭看看日規 Permacy 2.0S，與上面所搭載的輪圈十分類似。在查詢日本原廠網站之後，這一組鋁圈的尺寸是 195/50/R15，15 吋的大小，用在 Mazda5 身上差不多。或許期待能夠裝上 16 吋鋁圈的消費者，可能會失望了，就連日本 Permacy 2.0S 原廠的標準配備，也只有 15 吋而已，這樣想或許會稍稍釋懷。

Mazda5 的電動滑門，是消費者期待與關注的重點，同時也是同級競爭對手，最注意的一個焦點。不過照片的訊息不足，沒有辦法進行判斷，但是如果 Mazda5 能夠裝上這一項配備，即使只有頂級車款有，也會深具吸引力。對於 Mitsubishi Savrin、Toyota Wish 等對手的殺傷力也將會不小。

車尾

車尾的造型差異不大，只是多了一組車頂行李架，評估整體外觀，與日規 Premacy 2.0S 相似度極高！

車屁股上面貼的膠帶只有更多，仔細看最主要遮掩的部位，第一個是尾燈組，第二個是尾門門把的 logo，第三個地方則是保桿下緣。與日規原廠照片比較，尾燈組雖然被遮掩了大半，不過大致上可以辨別是屬於同樣三管狀的尾燈形式。至於保桿上的膠帶，蓋住了原本應該是反光片的地方，這主要應該是為了讓這一輛車辨識不易，反光片這種安全配備，應該沒有必要取消。車尾大致上的樣貌都與日規相同，不過值得一提的一點，那就是臺規的 Mazda5 車頂上多了兩支行李架，這也讓這一輛是頂級車款的預測，更加落實。

內裝

若是多了 DVD 大家都會很開心，只希望組裝品質能令人滿意。

照片的反光讓我們無法一窺內部長相，但是深黑色的內裝，看起來質感還不錯。從日規的照片來看，年輕有賽車味道的內裝鋪陳，相信能夠吸引許多年輕消費者的目光。至於中控台的部分，網路上流傳有可能會裝配上 DVD，這一點跟臺灣 Mazda Premacy、MPV、Tribute 一樣，選擇到臺灣另行裝配。這一點的可能性頗高，因為 DVD 這一項配備還算蠻符合臺灣消費的習慣，在加上 Toyota Wish 也有 DVD 車型，裝上這一項配備是十分合理的預測。除此之外，手自排應該也會出現在 Mazda5 上面，畢竟現行 Mazda3 已經用上了手自排變速箱，在共用的考量之下，這種作法同樣可能性很高。

真相即將大白

Mazda5 預計在今年第四季就會正式上市，網路上也有消息指出部分展示間的業代開始放話預先接單，在加上 Mazda5 間諜照落網。從諸多徵兆看來，期待已久的消費者們，很快就能見到這一輛 Mazda Taiwan 的年度巨獻正式登場。