依然是有關汽車產業未來發展的議題，根據近日海外媒體報導，BMW 為因應未來汽車產業的不確定性，以及無法掌握的消費者需求，BMW 決定多管齊下，致力於讓旗下車款所使用的底盤平台及產線工廠，能兼容傳統內燃機引擎、油電或是純電動等動力系統，用彈性來對應高度不確定性的未來。

BMW 已在進行產線升級作業，將讓同一條產線可同時生產汽柴油、油電及電動車等不同動力系統的車款。

用彈性應對高度不確定性的未來

BMW 早先推出的電動車子品牌 i，旗下的 i3 及 i8 油電車，擁有專屬的產線，完全獨立於一般 BMW 車款之外。不過根據 Automotive News 的報導，BMW 執行長 Harald Krueger 表示 BMW 未來將不會再採用這樣的做法，而將朝整合式生產的概念邁進。

之所以會有這樣的改變，H.Krueger 表示主要是因為汽車產業未來的不確定性依然太高，目前還沒辦法預估近 5 年或 10 年後，消費者會繼續選擇傳統汽柴油車、油電車，或是會大量投向電動車的懷抱？

BMW 執行長表示，目前仍無法預測未來消費者會投向哪種動力系統的懷抱，因此 BMW 現階段用彈性生產的方法，來滿足全球消費者的需求。
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為了應對這樣的局勢，讓 BMW 發展出能同時對應傳統汽柴油引擎、油電及純電動車等不同動力系統的汽車平臺。同時產線也會進行調整，能兼容上述 3 種不同動力系統，因此未來你可以在 BMW 的生產工廠中，看到一輛電動車、一輛柴油車及一輛油電車陸續步下同一條產線的景象。

X3、3 系列電動版 2020 年，X7 定 2018 年底量產

而在產品方面，Automotive News 的報導中提到，BMW 已經確認甫推出的新一代 X3，將會在 2020 年推出純電動版本。至於尚未問世的新一代 3 Series，也會在 2019 或 2020 年左右推出純電動車型。更值得一提的是，BMW 的旗艦豪華休旅車 X7，據聞將在 2018 年底開始量產，讓 X5 之上有更大、更豪華的 SUV 運動休旅可以選擇。

圖中的新一代 X3，預計將和尚未問世的下一代 3 系列，在 2020 年左右推出純電動版本。