國內第4座超級充電站啟用，Tesla臺灣總部內湖服務區正式開幕

Tesla 在 2016 年 3 月份，正式於國內成立台灣特斯拉汽車有限公司後，陸續開始佈建 Tesla 的銷售、服務網絡，繼 2016 年 9 月初於信義區揭幕國內第一個體驗中心，2017 年 1 月底於臺北花博啟用國內首座超級充電站，Tesla 整個經銷網路、售後服務相關的軟硬體佈建逐步完成；而在 2017 年 8 月 11 日，Tesla 則是舉行了臺灣總部內湖服務區的正式開幕活動，同時也啟用廠區內的超級充電站，提供大台北地區 Tesla 車主，擁有第 2 個超級充電站的實用性。

台灣特斯拉位於內容區的臺灣總部內湖服務園區，於 8 月 11 日舉行正式開幕儀式。

位於內湖區民權東路六段上的 Tesla 臺灣總部內湖服務園區，在 6 月初就已經開始部分營運，初期僅有體驗中心、提供賞車、試乘與售後保修服務，在 8 月 11 日則是完整園區的開幕活動，包含了台灣特斯拉總部在內；開幕記者會中除了再次說明 Tesla 品牌，在臺灣的發展願景與規畫之外，也藉由導覽的方式，完整介紹整個園區的服務範疇與功能性。

台灣特斯拉也藉由開幕記者會，進行完整園區導覽，包含了維修服務廠區、展示間、交車中心、超級充電展等多處，圖中的維修服務廠區，提供有 1 小時內的快速維修服務，以及需要較久維修時間的「CAT 2」專屬維修區。因應電動車電池組較重的特色，還配置有升降機來吊載電池組。

比較有趣的部份，是導覽內容包含了維修服務廠區，交車中心、以及超級充電站的介紹，維修服務廠區相比於傳統汽車維修服務廠，顯得更為簡潔且快速，這與 Tesla 產品設計初衷與傳統汽車不同，透過電腦與網路服務，服務廠可以先行掌握到車輛狀況，透過預約服務的方式，就能進行 1 小時內完成的快速維修，這一點與電子產品的設計概念更為貼近。除了快速服務的內容之外，導覽過程中也特別介紹，因應電動車有拆卸電池的需求，因此也特別導入利於拆卸電池的升降吊物平台。

在靠近園區外圍處的建築內，乃是展示中心與交車中心所在處，Tesla 特別於展示中心內，擺設有底盤架構，讓賞車民眾得以更進一步了解 Tesla 的結構樣貌。

交車中心乃是車主購車的最後一站，而在導覽過程中 Tesla 也解釋，從訂車到交車，一般需要 3~5 個月的等待時間，而交完車之後，車主即可使用「車主專屬 APP」，感受 Tesla 的許多科技功能。

此外，Tesla 也特別安排交車中心的導覽內容，展示消費者從訂購到最後交車的流程，Tesla 表示：消費者下訂之後，並挑選完選配之後，工廠開始生產然後運送抵台，包含 Model S、Model X 兩車系在內，平均交車需要等候 3~5 個月的時間。至於預計 2018 年登場的 Model 3，有鑑於全球訂單數十萬張起算，臺灣最快要到 2018 年才會交車，因此目前台灣特斯拉也還沒有估算可能需要的等待時間。

位於園區內的超級充電站，乃是繼臺北花博、台中七期、台南奇美博物館之後，國內第 4 座超級充電站，也是大臺北地區的第 2 座。

導覽的最後一站，就是正式啟用的第 4 座超級充電站，Tesla 的超級充電站，優勢在於提供車主充電 20 分鐘，即可享有 270 公里的續航力，相比於一般充電站，擁有高便利性的優勢；在 2017 年 1 月份於臺北花博園區正式啟用的超級充電站，乃是國內首座，目前在台中七期、台南奇美博物館，也同樣設有超級充電站，近日正式啟用、位於台北內湖總部園區內的超級充電站，乃是 Tesla 所完成的第 4 個超級充電站。