建議售價1,188萬元起、15秒上空變身，McLaren 570S Spider發表

McLaren 總代理永三汽車今日 (11/24) 發表旗下 Sports Series 家族第四輛新車、同時也是第一款電動硬頂敞篷車型的 570S Spider，且開出較同型雙門車款 570S Coupé (1,088 萬元起) 多 100 萬元、與 570GT 相同之 1,188 萬元起的建議售價，直指目前國內價格與性能都很接近的 Lamborghini Huracán RWD Spyder (1,358 萬元起) 和 Porsche 911 Turbo S Cabriolet (1,088 萬元起)，以及將在 2017 年底臺北車展亮相的 Ferrari Portofino 而來，且該車也會是今年 2018 臺北車展 McLaren 展區的主秀。

McLaren 總代理永三汽車今日 (11/24) 發表旗下 Sports Series 家族第一款敞篷車型：570S Spider，且開出 1,188 萬元起、與對手相比很有競爭力的建議售價。

獨特兩片式電動硬頂敞篷、15 秒完成開或關篷

外觀方面，570S Spider 雖然是 McLaren Sports Series 家族裡、繼 Coupé與 GT 後的第三種車身型式，但是線條與輪廓都延續了家族的基因，車頭部分更是完整地保留了 570S Coupé的樣貌，僅有車尾增加 12mm 的高度而已，敞篷設計則是採用與前代 Super Series 敞篷車型 (650S/675LT Spider) 相同的設計，為獨特的兩片式電動可折硬頂敞篷機構，不僅能在時速 40 公里以下作動，且 15 秒就可完成開或關篷的程序，中央還設計有具迴風功能的電動後窗，車重則僅較 570S Coupé增加 58 公斤而已 (1,498 公斤)。

570S Spider 是 McLaren Sports Series 家族裡、繼 Coupé與 GT 後的第三種車身型式，線條與輪廓都延續了家族的基因，車頭部分更是完整地保留了 570S Coupé的樣貌，僅有車尾增加 12mm 的高度而已。

McLaren 旗下 Sports Series 家族目前由上至下，已有 Coupé (雙門硬頂)、GT 與 Spider (敞篷) 共三種車身型式的選擇。

此外，570S Spider 亦搭載了現行 Sports Series 家族配置的第 2 代單體碳纖維底盤 (One-piece Carbon Fibre Monocell)，門檻前端有弧傾式設計，且上掀式車門開口向前延伸，並保留蝶翼式上掀車門，車尾提高 12mm 的作用，則是能讓它擁有與 570S Coupé相同的空力效應。

570S Spider 的敞篷設計與前代 Super Series 敞篷車型相同，都是獨特的兩片式電動可折硬頂機構，能在時速 40 公里以下作動，且 15 秒就可完成開或關篷。

570S Spider 亦搭載了家族傳統的蝶翼式上掀車門，且上掀式車門開口向前延伸，可方便乘客進出。

座艙內，570S Spider 則是維持與 570S Coupé同樣的設計，儀錶板為 10 吋的 TFT 顯示螢幕，中控臺亦嵌有 7 吋觸控式液晶螢幕，可操作多媒體影音系統與空調，且可選配具 8 向電動調整的跑車座椅，甚至搭載於 P1 之上的碳纖維賽車座椅。

570S Spider 的座艙布局維持與 570S Coupé同樣的設計，儀錶板為 10 吋的 TFT 顯示螢幕，中控臺亦嵌有 7 吋觸控式液晶螢幕，且可選配具 8 向電動調整的跑車座椅。

3.8 升 V8 雙渦輪引擎搭載，570 匹馬力同雙門車型

傳動配置方面，中置引擎、後輪驅動設定的 570S Spider，一樣搭載 Sports Series 家族共用的 M838TE、3.8 升雙渦輪增壓汽油引擎 (實際排氣量 3,799c.c.)，可在引擎轉速 7,500 轉時、提供 570 匹最大馬力，引擎轉速 5,000~6500 轉時、供應 61.2 公斤米的最大扭力，搭配 7 速雙離合自手排變速器與彈射起步系統後，由靜止加速到時速 100 公里可與 570S Coupé同為 3.2 秒，由靜止加速至時速 200 公里也只需 9.6 秒，極速在關篷後為 328 公里、開篷時則略降至 315 公里，表現相當出色。

中置引擎設定的 570S Spider，一樣搭載家族共用的 M838TE、3.8 升雙渦輪增壓汽油引擎，可提供 570 匹馬力與 61.2 公斤米最大扭力，圖下位於排檔座的兩顆模式切換鈕 (動力與操控) 也能個別提供 Normal (一般)、Sport (運動) 與 Track (賽道) 三種模式。

此外，570S Spider 還標配有電子液壓輔助方向盤、碳纖陶瓷剎車系統、電子懸吊，以及前：225/35R19、後：285/35R20 的 Pirelli P-Zero Corsa 高性能跑車胎，剎車轉向輔助與性能版循跡控制系統，並可選搭新樣式的 10 輻式鍛造輕量化鋁圈 (前 19 吋、後 20 吋)，兩顆模式切換鈕 (動力與操控) 也能個別提供 Normal (一般)、Sport (運動) 與 Track (賽道) 三種模式，滿足不同路況與環境下的需求。