歷經 7 年的生產，不到 18 個月前 (2016 年 12 月) 才剛慶祝過第 10,000 輛新車自工廠下線的 McLaren，日前也很開心地宣布第 15,000 輛新車已於日前完成組裝，且這輛 570S Spider 很快便會離開位於英國 Woking 的 McLaren Production Centre (MPC) 生產中心、交到車主的手中。

18 個月前才剛慶祝第 10,000 輛新車下線的 McLaren，日前宣布第 15,000 輛新車 (圖中 570S Spider) 已於日前完成組裝，為品牌的成長達成重要里程碑。

自從 2011 年啟用、打造出 McLaren 重返汽車製造商之列的首款量產新車：MP4-12C 以來，隨著消費者對 McLaren 需求日漸提高，原廠不僅在 2016 年讓產線增加第二班次、將每天的生產量由 10 輛翻倍至 20 輛，且 2017 年共交出品牌破紀錄的 3,340 輛新車，並出口 90%以上的新車到全球 30 多個市場，獲得空前的佳績。

McLaren 重返汽車製造商之列後所生產的第一款新車，便是圖中的 MP4-12C。
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McLaren 目前旗下共有 Sports Series、Super Series 與 Ultimate Series 三個家族共 6 款車型，分別為 Sports Series 家族的 540C、570S Coupé、570S Spider 與 570 GT，Super Series 家族的 720S Coupé，以及 Ultimate Series 家族限量 500 輛的 Senna；其中、Sports Series 佔總生產量的 2/3 (2017 年共銷售 2,119 輛)、另外 1/3 則是 Super Series 家族的 720S Coupé，而且甫於 2018 年 3 月日內瓦車展亮相的 Senna，第一輛新車也即將完工，有望繼續擴大 McLaren 產量。

2018 年 3 月日內瓦車展亮相、全球僅限量生產 500 輛的 Senna，第一輛量產新車即將完工，很快便會陸續交至車主手中。

McLaren 首席執行長 Mike Flewitt 表示：「只用不到 18 個月的時間就讓累積產量從 10,000 輛累積到 15,000 輛，對 McLaren 來說、是個很重要的里程碑，因為那顯示了消費者對 McLaren 新車需求的成長，而 Sports Series 則是這個我們能達成這個成就的關鍵，其中又以 570S Spider 最受歡迎。事實上，我們現在能夠每天生產 20 輛新車，已證明了我們每一名員工對工作的付出與奉獻獻，所以他們也應該為身為這個偉大團隊的一員而感到驕傲」。

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