Škoda 在 2017 年的上海車展發表了概念車 Vision E，預告著品牌對於未來發展的相關計畫，而在同年 11 月中旬時則宣布，將在 2019 年開始生產 Plug-In Hybrid 的部件，意味著將會推出插電式油電混合動力車款，而隨後 2020 年時，則計畫推出首款純電作品，展現品牌跨入替代能源競爭行伍的目標，預計 2025 年時推出多達 5 款的 SUV 座駕。

臺灣市場部分，Škoda Taiwan 應當會等待市場成熟，才會進行相關導入規畫，因此消費者想要入主源自捷克的替代能源座駕，恐怕還有一段漫長的等待時機。

Škoda[ 近日確認將會在 2020 年時，先行推出品牌首款純電 EV 車款，預計 2025 年前推展達 5 款之多，展現品牌跨足替代能源的目標與決心。

從現行Škoda 品牌麾下戰力規畫來看，其實Škoda 並未有替代能源量產作品，縱使隨著車壇科技發展潮流，近年來推出多款 Hybrid、EV 的概念車，但這個來自捷克的品牌遲遲未正式踏上替代能源競爭舞台，因此日前原廠宣布，將在 2025 年前發表多達 5 款電動車款，乃是正式揮軍替代能源市場的宣言。從 Volswagen 集團來看，肩負集團入門品牌重任的Škoda，拓展市場乃是首要任務，因此跨足替代能源市場腳步較緩，是相當合理的步調。

Škoda 在 2017 年上海車展，帶來了概念車 Vision E，預告將推出替代能源車款。

Škoda 表示，因應集團在替代能源發展的規畫，品牌位於捷克 Mladá Boleslav 的工廠，將會在 2019 年開始生產 Plug-In Hybrid 的部件，除了供應集團其他品牌所需之外，當然也是自家品牌 Plug-In Hybrid 座駕即將登場的預告，Škoda 將在 2019 年推出品牌首款量產替代能源作品，也就是在旗艦轎車車款 Superb 車系中，新增Škoda Superb Plug-In Hybrid 車型選擇，隨後在 2020 年則會推出首款純電車款，不過會在麾下哪一個車系上搶先推出純電車款，目前未有確定答案。

而在邁入純電車款之前， Škoda 也將會先行推出 Plug-In Hybrid 車款，預計 2019 年將會推出 Superb 的 Plug-In Hybrid 車型。

以現行車壇市場潮流來看，SUV 乃是銷售重心之一，因此Škoda 推出純電 SUV 作為品牌電動首發，會是絕對合理與適切的選擇，此外，Škoda 如若將 Vision E 導入量產，同樣也會是相當合理的規畫；比較值得留意的，是Škoda 目前的生產基地還是以捷克為主，在產能上也每每受到些許限制，增加生產基地會是首要之務，也因此以現行產能來看，縱使推出 Plug-In Hybrid、EV 等車款，首波應當也會是以歐洲市場為主。

廣  告

臺灣市場目前Škoda Taiwan 並未有相關的替代能源導入計畫，主要還是有待 Volkswagen 集團的規畫、以及國內市場環境的成熟，意即當Škoda Taiwan 導入替代能源作品時，相關之軟硬體配備，應當會已然就緒，提供完整的替代能源使用環境與體驗。