鎖定488、720S而來，Aston Martin預計2021年推出中置入門超跑

不僅推出 DB11 與新一代 Vantage，且預告 2019 年還將帶來品牌首款純電動車與首款跨界 SUV：RapidE和DBX，剛自 McLaren 挖來首席試車手 Chris Goodwin 的 Aston Martin，執行長 Andy Palmer 日前又在接受國外媒體的訪問中透露，最遲 2021 年、它們便會發表中置引擎設定的入門超跑，正式向 Ferrari 488、Lamborghini Huracán 與 McLaren 720S 宣戰。

接連發表 DB11 (圖下) 與新一代 Vantage (圖上) 後，野心勃勃的 Aston Martin 執行長 Andy Palmer，除了預告 2019 年將帶來 RapidE 和 DBX 外，還宣布 2021 年、它們便會推出全新中置引擎入門超跑。

事實上，Aston Martin 目前已有一款中置引擎設定的超跑：Valkyrie，但是 Valkyrie 的「超跑」定位屬於較 Supercar 更高一級的 Hypercar，全球只會限量生產 150 輛並早已完售，而且其中僅有 99 輛為可以合法上路的道路版，25 輛為賽道版本，其餘 26 輛則為研發測試使用，所以即使售價可能高達 300 萬美金 (原廠尚未公布)，但是因為數量非常稀有，恐怕難以在獲利與銷量上替 Aston Martin 加分。

為了協助研發與測試中置引擎入門超跑，Aston Martin 還挖角來 McLaren 首席試車手 Chris Goodwin (圖為其測試 McLaren 3 座位超跑：BP23 時，原廠所公布的照片之一)。

也因此，野心勃勃且已經很擅長打造前置引擎/後輪驅動純正 GT 跑車與超級 GT 跑車的 Aston Martin，才會將市場拓展的目標，鎖定在超跑圈裡最火燙的中置引擎入門超跑級距，也就是目前由 Ferrari 488、Lamborghini Huracán 與 McLaren 720S 三強鼎立，看來仍會持續成長的這塊大餅；而且一般預料，這輛全新中置引擎超跑，不但將交由擁有豐富中置引擎超跑調校測試經驗的 McLaren 前首席試車手 Chris Goodwin 主導研發，並會擁有不少與 Valkyrie 相似的空力科技。

由 Red Bull Racing 車隊「空力天才」Adrian Newey 與 Aston Martin 共同研發的 Valkyrie，為全球僅限量生產 150 輛的 Hypercar，擁有與現行所有超跑都截然不同的空力設計。

擁有強大企圖心的 Andy Palmer 還在受訪時表示，這也是為什麼 Aston Martin 會選擇成為 Red Bull Racing (紅牛車隊) 的冠名伙伴：Aston Martin Red Bull Racing、並積極重返 F1 的原因之一，因為他認為 Aston Martin 在 F1 場上的大量曝光，將很直接地幫助它們未來在超跑市場上拿來與 Ferrari 和 McLaren 相提並論，並在最終轉化成銷量，讓 Aston Martin 能夠在「質」與「量」方面，都躍升為足以與 Ferrari、Lamborghini 與 McLaren 相抗衡的強勢超跑品牌！