M-Benz、BMW銷售爭霸戰，2017年誰才是全球豪華品牌第1名?

Mercedes-Benz 與 BMW 原廠近期不約而同的發出新聞稿，各自聲稱自己才是 2017 年全球豪華品牌的銷售霸主，莫非連銷售冠軍也能鬧雙胞？

若就單一品牌的銷量數據來看，Mercedes-Benz 是「2017 年全球豪華品牌銷售冠軍」，因為 2017 年 Mercedes-Benz 品牌全球銷量達近 230 萬輛，BMW 則為 208 萬輛；但若以全集團的銷量成績作比較，Mercedes-Benz 所屬的母集團 Damiler 銷量加總後為 242 萬輛，比起 BMW 集團包含旗下 Mini、Rolls-Royce 等品牌銷量加總後的 246 萬輛，BMW 則占上風、為「2017 年全球豪華品牌集團銷售冠軍」，確實互有勝負。

Mercedes-Benz 與 BMW 原廠近期不約而同的發出新聞稿，各自聲稱自己才是 2017 年全球豪華品牌的銷售霸主。但細究來看 Mercedes-Benz 是「2017 年全球豪華品牌銷售冠軍」，BMW 集團才是「2017 年全球豪華品牌集團銷售冠軍」。

M-Benz 品牌銷量近 230 萬輛，全球豪華品牌銷售冠軍

前面有提到，若就 M-Benz 品牌而言，2017 年的全球銷量數字為 2,289,344 輛，比起 BMW 單一品牌的 2,088,283 輛，高出近 20 萬輛之譜，穩坐「2017 年全球豪華品牌銷售冠軍」，而且在品牌銷量的成長幅度來看，Mercedes-Benz 品牌 9.9%的成長率、也比 BMW 的 4.2%更亮眼。

M-Benz 原廠也指出，會有如此強勁的銷售成績，品牌中堅車系 C-Class、E-Class 以及 SUV 大軍功不可沒，因為 C-Class(包含轎車、旅行車型等)去年就售出達 41.5 萬輛，E-Class 車系(包含轎車、旅行車型等)也有 35 萬輛的表現。SUV 大軍則是合計販售 80.5 萬輛，相較 2016 年擁有高達 14%的成長幅度，GLC、GLA 車系在全球各地市場持續暢旺的需求是一大關鍵。

SUV 大軍則是合計販售 80.5 萬輛，相較 2016 年擁有高達 14%的成長幅度。

此外，M-Benz 品牌近年力推的 NGCC 小型車家族，包含 A-Class、B-Class、CLA、CLA Shooting Brake、GLA 等採前驅 MFA 平臺的車系，在 2017 年也販售超過 62 萬輛的佳績，對品牌銷量是一大助益。2017 年適逢旗下性能品牌 AMG(現稱 Mercedes-AMG)慶祝 50 週年，M-AMG 麾下各式性能車也繳出 131,970 輛的成績，年成長率亦高達 33%。

M-Benz 品牌近年力推的 NGCC 小型車家族，包含 A-Class 等，在 2017 年也販售超過 62 萬輛的佳績，對品牌銷量是一大助益。

在 GLC Coupe 等新血的加入下，M-Benz SUV 大軍合計販售 80.5 萬輛的成績相當亮眼。

至於以 M-Benz 品牌母集團 Daimler 整體的銷量(包含 Smart 品牌)來看，2017 年 Daimler 集團已是連續 7 年正成長，全集團加總後的銷量為 2,424,369 輛，成長 8.8%，M-Benz 品牌(成長率 9.9%)強勁的表現，剛好也彌補 Smart 去年僅繳出 13 萬輛的成績(成長率-6.5%)。

區域來看，售出 95 萬輛的歐洲，仍是 Daimler 集團最大的市場；亞太區(Asia-Pacific)則以 87.5 萬輛排第二，但其中中國市場多達 58.7 萬輛、成長 25.9%的佳績，穩居單一國家銷售之冠；包含美國、加拿大、墨西哥的北美市場繳出 40 萬輛，僅有 1.3%成長，表現算是持平。

BMW 單一品牌銷量雖落後，但集團總體成績亮眼

另外，看到對手 BMW 集團的部份，BMW 品牌雖然在「2017 年全球豪華品牌銷售冠軍」這一項以 208 萬輛、對上 M-Benz 的 228 萬輛位居下風。不過若將 BMW 品牌 208 萬輛、Mini 品牌 37 萬輛、Rolls-Royce 品牌 3,362 輛等合計，BMW 集團總計是以 2,463,526 輛的成績、追過 Daimler 集團的 2,424,369 輛，贏得「2017 年全球豪華品牌集團銷售冠軍」這一局。

BMW 品牌雖然 2017 年僅售出 2,088,283 輛、年成長 4.2%，不比 M-Benz 品牌亮眼。但是旗下許多車系也繳出漂亮的成績單，尤其 BMW X 系列休旅大軍(X1、X3、X4、X5、X6)合計有 9.6%的成長表現；2017 年完成 F10、G30 世代交接的中堅豪華車系 5 Series，則售出 291,856 輛(成長 6.3%)；小型掀背 1 Series(201,968 輛 / 成長 14.7%)、大型豪華旗艦 7 Series (64,311 輛/ 成長 4.5%)亦是有不錯的表現。

包含 BMW X1 的 BMW X 系列休旅大軍，在 2017 年合計有 9.6%的成長表現。

2017 年完成 F10、G30 世代交接的中堅豪華車系 5 Series，則售出 291,856 輛(成長 6.3%)。

BMW 集團在各區域市場的表現來看，歐洲市場同樣以 110 萬輛(成長 0.9%)的成績穩居第一；排名第 2 的亞洲市場則為 84.7 萬輛(成長 13.6%)，尤其中國市場的 59.4 萬輛、成長 15%相當亮眼；北美市場則為 45 萬輛、衰退 6.2%；拉丁美洲則是 5 萬輛、成長 5.9%。

豪華品牌全球銷售競爭激烈，消費者選擇亦趨多元

BMW、M-Benz 在 2017 年度銷售量有各自的解讀，代表兩大德系豪華品牌在全球市場的競爭相當激烈，面子 、裡子任誰都不想輸，因此釋出「2017 年全球豪華品牌銷售冠軍」的議題互相爭論，另一德系豪華品牌 Audi 則以 1,878,100 輛位居第三。豪華品牌紛紛擴張產品線、力拚銷量再創新高，尤其著墨於跨界 SUV 車款的經營，車款選擇日趨多元，對消費者而言亦是一大福音。

以國內 2017 年全年的銷量統計來講，M-Benz 以 2.8 萬輛的成績、大幅領先 BMW 的 1.8 萬輛，但 2 品牌在國內與全球豪華市場的競爭仍相當激烈。