儘管新一代 Vantage 已在 2017 年 11 發表,且獲得全球車媒與車迷的一致好評,但是仍有不少鍾愛前代 Vantage 的買家,因此在客戶的委託下,Aston Martin 旗下客製化部門:Q by Aston Martin (Q 部門) 特別以 1998 年所推出的 V8 Vantage V600 為藍圖,限量打造出最終僅會生產 14 輛 (雙門與敞篷車型各 7 輛) 的 V12 Vantage V600。

Aston Martin 宣布旗下客製化 Q 部門將限量打造最終僅會生產 14 輛 (雙門與敞篷車型各 7 輛) 的 V12 Vantage V600。

1998 年推出的 V8 Vantage V600,是當時 Aston Martin V8 車系的後期限定版本,搭載了額外加裝機械增壓系統的 5.3 升 V8 汽油引擎 (也就是當時標準版 V8 Vantage 所配置、提供 550 匹馬力的 5.3 升自然進氣引擎),可輸出 600 匹的最大馬力與 83 公斤米最大扭力,由靜止加速至時速 100 公里僅需 4.3 秒、極速則可達 322 公里,是當時車壇最快的 GT 跑車之一,並於隔年又推出相同動力、升級外觀空力的 V8 Vantage Le Mans。

1998 年推出的 V8 Vantage V600,搭載了加裝機械增壓系統的 5.3 升 V8 汽油引擎,可輸出 600 匹最大馬力,是當時車壇最快的 GT 跑車之一 (圖為現身國內 Aston Martin 成立百年紀念活動的 V8 Vantage Le Mans)。

至於 20 年後將重現「V600」經典副車名的 V12 Vantage V600,不僅外觀換上了輕量化碳纖維鈑件,而且 Q 部門還為它重新設計了復原形散熱孔的引擎蓋、輪廓更大且佈滿圓形開孔的水箱護罩、前/後保險桿與下擾流,以及碳纖維車尾分流器和 4 出式排氣尾管,並設計了專屬的「Triple V」徽飾。

與圖下標準版 V12 Vantage S 相比,V12 Vantage V600 的引擎蓋、水箱護罩和前保險桿/下擾流的設計都已完全不同,且搭載了碳纖維打造的鈑件。
Aston Martin 與 Q 部門還特別替 V12 Vantage V600 設計了圖中專屬的「Triple V」徽飾。

座艙內,V12 Vantage V600 則是大量以碳纖維或黑色陽極處理之鋁合金飾板來搭配頂級皮革,且輕量化跑車桶形座椅的表面,同樣點綴有呼應車頭圓形散熱孔的設計。

V12 Vantage V600 的座艙以碳纖維或黑色陽極處理之鋁合金飾板來搭配皮革,跑車桶形表面還點綴有圓形散熱孔設計。
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至於傳動搭配方面,V12 Vantage V600 則是配置與前代 V12 Vantage S 相同的 6.0 升 V12 自然進氣汽油心臟,搭配 7 速手排動變速箱,並將最大馬力由 588 匹提升到與經典 V8 Vantage V600 相同的 600 匹水準,不過原廠並沒有公布它的 0~100km/h 與極速成績,但相信應會優於標準版 V12 Vantage S 的 3.9 秒與 328km/h。

Aston Martin 並表示,僅會生產 14 輛的 V12 Vantage V600,目前已開放接單,預計可在 2018 年第三季陸續開始交車。

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