新車發功 Volkswagen拿下2005年歐洲銷售第1龍頭寶座

就在台北車展盛大展開的同時，Volkswagen 德國總部亦在 12 月 23 日發布新聞稿表示，Volkswagen 在歐洲優異的銷售成績，已與其他品牌拉開相當的差距，提前登上歐洲銷售冠軍的寶座。

Passat 等全新大改款產品的推出，讓 Volkswagen 在歐洲市場創造出亮眼的成績。

根據 AECA 歐洲汽車製造商協會的統計，從 1 月至 11 月底為止，歐盟 23 國以及 EFTA 歐洲自由貿易協定各會員國的新車掛牌數字，總計為 1414 萬輛，較 2004 年同期下降 0.5%，略呈衰退。但是來自德國的 Volkswagen 品牌在市場下降的情形下，逆勢成長，總計掛出了超過 141 萬輛的成績，較 2004 年同期成長了 2.6%，超過去年龍頭 Renault，成為歐洲市場的第 1 大品牌。而過去數年的龍頭 Renault，則因 6.4%的衰退，以 136 萬餘輛的成績，居於第 2。而旗下擁有表現優異 Astra 車系的 Opel 以 126 萬輛居於第 3，Ford 與 Pegueot 則分別掛出 117 萬輛與 105 萬輛，成為歐洲市場的第 4 名與第 5 名。而這 5 大品牌亦是歐洲市場中少數能跨越 100 萬輛門檻的佼佼者。

在 20 世紀末大舉擴張之下，Volkswagen 在 2000 年前後曾是西歐市場的銷售冠軍。但在集團整合後，出現集團品牌之間的競爭排擠定位不清的問題，加上產品上市年份日久，讓進行新一波產品世代交替的 Renault 超越，拿下 2002、2003、2004 連續 3 年的龍頭寶座。而隨著集團內策略的調整日漸清楚，加上新世代產品的一一到位，讓 Volkswagen 的銷售成績持續好轉，即便在 2005 年出現許多企業內部的經營問題，亦未影響到其暢旺的銷售，讓其在 2005 年前 11 月，在歐盟的會員國與自由貿易協定區內掛出超過 141 萬輛的成績，超過 Renault，正式登上了西歐市場乃至於全歐洲市場的龍頭寶座。

對於這樣的表現，Volkswagen 品牌總裁 Wolfgang Bernhard 表示：「過去數年我們持續進行產品更新的工作，而 2005 年便是我們收成的時刻。我們的產品成功地風靡整個歐洲大陸上的消費者，亦讓我們對 2006 年的銷售充滿信心。」

Golf Plus>全新推出的 Golf Plus，以全新的概念獲得市場的認同，鞏固了 Golf 車系的領導地位。

在整個 Volkswagen 品牌中，第 5 代的 Golf 繼續擔任銷售主力的角色。光在前 10 個月的銷售中，Golf 的掛牌數便有接近 50 萬輛的成績，延續其多年以來光榮的傳統。而全新推出的 Golf Plus 車型，亦獲得廣大的迴響，幫助 Golf 車系站穩家族領導的地位。而在 2005 年所推出的 Polo、Fox、Passat、Jetta、Bettle 等大小改款的車型，均是 Volkswagen 席捲歐洲市場的重要因素。

Bernhard 表示：「這些車系的成功，並不會讓我們自喜。相反的，我們已經準備好一系列的全新產品，即將在 2006 年推出。我們將證明，Volkswagen 可以在具競爭力的價格下，打造出令人欣喜的產品。我們將持續投注心力在市場需求大的市場之中，成為量產品牌的領導者。」