先前曾和讀者們預告過 Opel 旗下新一代的 Zafira 轎旅車將會在四月份和國內車迷們見面，但目前礙於該車款在歐洲市場熱賣，導致原廠產能不足以供應需求，因此在台上市的時間也將跟著延後；但是為了不讓喜愛 Opel 品牌的車迷們失望，總代理裕隆通用汽車在 Zafira 原訂登場的四月份，將會引進新一代的 Vectra 車系，而且還是搭載 2.8 升 V6 Turbo 引擎的性能版本，帶給車迷們一個火辣的驚喜。
塑造高性能形象
預計在四月份引進的 Vectra，將是德國原廠在 2005 年六月小改款後的車型，和 Astra 相近的造形設計，展現出 Opel 品牌新一代時尚動感的家族風格，而將率先和國人見面的車型，更將是擁有 Coupe 般流線設計的五門掀背車款，獨特的車身造型，相信將會滿足不少追求品味的買家們青睞；有鑑於近來進口車市場吹起高性能風潮，更為了配合新一代 Opel 產品的動感風格，此次小改的 Vectra 將引進搭載 2.8 升 V6 Turbo 引擎的性能版本，原先 230 匹最大馬力的表現已堪稱優異，不過即將和國人見面的車款，動力部份更經由 Opel 旗下的性能部門 OPC(Opel Performance Center)調校，最大馬力一舉攀升至 250 匹，雖然略低於原廠 OPC 車款的 255 匹，但是如此的設定，再撘配全新的六速手自排變速箱，相信將讓這部來自德國的勁駒更容易讓人親近。
運動神經再加強
除了強悍的動力輸出外，此具引擎本體採用全鋁合金結構，質輕而散熱迅速，讓採用雙渦捲式渦輪增壓器設定的新車，有別於傳統的殼式渦輪設計，不但作用阻力小，驅動反應更快，尤其在低轉速狀態下的扭力更充沛，更能克服傳統渦輪增壓引擎低轉速氣弱力虛的缺憾，再搭配全區域設計的可變進氣凸輪正時 系統，讓 Vectra 2.8T 的動力高輸出範圍更為寬廣，從 1800~4500rpm 引擎轉數域間，輸出高達 35.7 公斤米的高原式扭力。
而在上市之初即標榜擁有運動神經的 Vectra，當然在下盤功夫上也更為提升，將原本就已強健的 IDS 底盤系統，升級為 IDS Plus 智慧動能操控系統，讓車輛在彎道時的表現能夠更為優異；包括每秒可軟硬微調 1000 次的 CDC 主動式電子懸吊，以及獲得 Euro NCAP 歐洲新車評鑑機構公開肯定，能夠有效降低車禍發生率最高達 35%的 ESP Plus 進階動態穩定系統，都是讓 Vectra 2.8T 能夠達到隨著車主意志，展現敏捷運動細胞的關鍵因素。
Zafira 延至七月登場
目前 New Opel Vectra 2.8T 報出的預售價格為 188.8 萬，並預計將從四月份開始進駐全省五大經銷商的展示中心供民眾鑑賞，而除了率先登場的五門掀背車款之外，四門轎車和旅行車款也在總代理後續評估的引進名單之中；至於原先四月份的主角 Zafira，則可能要延後到七月份才會和台灣地區的車迷們見面，不過相信以其在歐洲受歡迎的程度來看，這部脫胎換骨的全新一代轎旅之作，絕對值得準車主們的期待。
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