增加了實用性,新一代的五門 Corsa 將帶來更多生活樂趣。

第四代的 Opel Corsa 即將在七月份的倫敦車展進行全球首演,而繼不久前原廠對外發布了三門車款的定裝照之後,五門車型的定裝照終於也在近日公開了;有別於三門車型個性化的訴求,新一代的五門 Corsa 更將 FlexFix 以及 DualFloor 兩項實用的創新設計納入,讓新車能夠在風格與操控之外,又兼具了日常使用的機能性;而在國內部份,總代理裕隆通用則預計將在明年引進新一代的 Opel Corsa,並同時提供三門和五門車型。

和三門車型近似於雙門 Coupe 車型的造型風格,在車身尺碼上比起現行車款都稍稍放大了的新一代五門 Corsa,則負責演繹出一部稱職的家庭與閒暇用車。

新一代的五門 Corsa 和已於先前亮相的三門車型一樣,在車身造型上都成承襲了新一代 Astra 發表之後所引領的高科技家族風格;而和速求年輕消費族群的三門車型,近似於雙門 Coupe 車型的造型風格不同,在車身尺碼上比起現行車款都稍稍放大了的新一代五門 Corsa,則負責演繹出一部稱職的家庭與閒暇用車。

廣  告

創新設計實用佳

和三門車型一樣,五門版本的新車同樣在空間、底盤操控以及造車品質上都有長足的進步,但是為了提供更充裕的實用性,更將 FlexFix 以及 DualFloor 兩項實用的創新設計加入,其中前者更是首次出現於輛產車上:FlexFix 這項技術首見於 2004 年發表的 Trixx 概念車,如今新一代五門 Corsa 也能夠選配。

FlexFix 利用隱藏於後保險感內的伸縮機構,將能夠載運兩輛腳踏車,並於不使用時隱藏起來,仿佛抽屜一般的設計,兼具了美觀與實用性。

FlexFix 利用隱藏於後保險桿內的伸縮機構,將能夠載運兩輛腳踏車,並於不使用時隱藏起來,仿佛抽屜一般的設計,兼具了美觀與實用性;而 DualFloor 則是類似於 Zafira 休旅車上的 Flex7 設計,除了能夠讓後座摺疊後所創造的空間高達 1100 公升之外,更為平整的底部也讓放置物品更為便利;除此之外,可移除的後行李箱底板不但能增加行李的置放空間,更可將私密物品隱藏於其下方,大幅增加了隱私與安全性;而在內裝設計上,五門車型則和三門版本維持了一樣的基調,除了給人高科技的感受之外,有如果凍般質感的按鍵設計,也增添了不少年輕氣息。

DualFloor 則是類似於 Zafira 休旅車上的 Flex7 設計,除了能夠創造更平整的置物空間,也能讓私密物品的存放有安全的保障。

而在動力系統部分,五門車型和三門版本也採取了相同的設定,包括三具分別為 1.0、1.2 以及 1.4 生的汽油引擎之外;在歐洲佔有極大銷售比例的柴油車款,也提供了 1.3 升 70 匹和 90 匹馬力,以及 1.7 升 125 匹馬力的柴油引擎相對應;而包括 CBC 彎道煞車控制系統、ESP 動態穩定系統以及 ABS 防鎖死煞車系統等,也都對新一代 Corsa 的操控表現有一定程度的加分作用。

在車艙內部五門車型則和三門版本維持了一樣的基調,除了給人高科技的感受之外,有如果凍般的按鍵設計,也增添了不少年輕氣息。

在三門和五門的新一代 Corsa 定裝照相繼發布之後,現在全球車迷們目光的焦點,也將鎖定於新車七月份在倫敦車展的首演;而在國內市場方面,總代理裕隆通用表示新一代 Corsa 引進的時程將會是在明年,並和現行車款相同採三、五門並行,而在動力單元部份,除了最符合市場需求的 1.4 升汽油引擎車款外,以省油為訴求的 1.2 升汽油引擎車款也不排除引進的可能;而若是原廠自排車型的產期能夠配合,柴油車型也有機會一併引進,在新車各方面都有大幅精進的情況之下,將有望讓人們再次重現當年「德國小巨星」的風采。