韓國市場先發、Kia新世代Optima換搭全新家族風，臺灣應持續主打休旅戰力

雖然因應全球市場節奏的快速，許多車廠在研發端都加快腳步，不過，韓系品牌因應市場的速度更是快速，Kia 甫於 2018 年第一季推出世代小改款的 Optima，近日則已經搶先在韓國，發布了全新世代 Optima 的外觀樣貌，雖然尚未公布內裝樣式，但透過外觀樣貌可以確認，新世代 Optima 儼然已經真的邁入全新「世代」，改採全新的家族設計語彙風格。

Kia 搶先發表了全新世代的 K5、也就是 Optima 車系，首波僅公布外觀造型設計，而從水箱護罩樣式來看，更能清楚看到 Optima 保留品牌辨識元素之外，也帶來了全新家族設計風格。

預計在內裝與配備上，同樣也會因應科技潮流而有所增加，相信這也更讓許多車迷抱有豐富期待，但對於國內消費者而言，雖然在 Kia 品牌重返臺灣市場時，台灣森那美起亞曾經在國內導入了 Optima 車系，但因應市場喜好而做出數度調整後，目前 Kia 國內戰力列中，並未有 Optima、甚至於 Quoris 等車型選擇，主要在於總代理調整方向，改以休旅為主的戰力布局，以應市場喜好的變化。

從對照圖來看，上圖的新世代 Optima，有著更趨轎跑的風格呈現。

在韓國市場以 K5 之名推出的全新世代 Optima，車身輪廓有著更趨近於轎跑的風格，車頂線條在 B 柱以後斜削而下相當明顯，窗框的鍍鉻飾條在 C 柱之後也加寬，讓 Optima 的 C 柱之後，有著如同雙色的視覺感受。車頭造型則是此次設計亮點所在，雖然仍舊保留著 Tiger Nose 虎鼻的輪廓，但水箱護罩卻相當碩大且層次明顯，讓車頭有著鮮明的侵略感，而頭燈組的 LED 燈條，更是延展至車側處，成為絕佳的辨識特徵所在。

從車尾看過去，則同樣有著鮮明層次，車尾廂處微微上翹的收束，運動化的氣息更加明顯，而下方的尾燈組則是呼應車壇潮流，連貫左右的燈組設計，但卻非左右連貫的一道線條，而是有如虛線般的設計，可說是同中求異的巧思所在。

車尾造型乃是採用左右燈處串連的設計，但並非單一直線樣式，而是有如虛線的高辨識度，搭配層次豐富的線條勾勒，動感氣息更加濃厚。

根據 Kia 原廠所公布的資料來看，新世代 Optima 雖然在動感與全新家族設計語彙加持下，視覺上感覺似乎更為緊緻，但其車身尺碼其實較前代放大不少，車長增加了 50mm 後來到 4,905mm，車寬也增加了 25mm 來到 1,860mm 的水準，車高則降低 20mm，以 1,445mm 的高度，帶來蓄勢待發的動感，至於軸距部分，則是放大到 2,850mm。

目前原廠僅公布外觀造型，內裝設計以及配備搭載仍未公布，不過，不難預期配備部分應當會將 Kia DriveWise 導入，增添數位化的介面同樣也不會讓人感到意外，畢竟 Optima 隸屬轎車市場中，競爭最激烈的中型級距戰力，在戰力部分自然不容有所不足。

回歸到台灣市場的部分，Kia 總代理台灣森那美起亞，目前導入國內市場的戰力，主要是以休旅為主，即便非休旅車款，也是以掀背作品為主，畢竟 Kia 品牌鎖定的消費族群乃是年輕消費者為主，包含了 Picanto、Soul 等產品在列，視覺上就充滿年輕的時尚都會，更遑論在空間運用上的靈活特性所在，也因此，對於在市場上仍未算是站穩腳步的 Kia 品牌而言，更積極搶攻休旅市場，是相當合理也聰明的產品規劃，轎車部分呢，雖然還是會有一定的市場，但面對強勢的競爭對手狀態下，先避其鋒會是較為正確的規劃。