提前至 2019 年 11 月 20 日於中國北京的英國大使館官邸全球首演,並馬上就會在 11 月 25 日開幕 (11/22 媒體日、11/23~24 專業觀眾日) 之廣州車展現身的 Aston Martin 首款 SUV:DBX,在經歷超過 4 年的漫長等待後,終於在集團總裁兼執行長 Andy Palmer 的手中、正式揭開神秘面紗且公布詳細資訊;而且據了解、總代理永三汽車目前不但正在為國內消費者與原廠溝通它的售價 (預料將非常有競爭力),也已積極規劃讓它能在年底臺北車展粉墨登場,成為今年車展最吸睛的亮點。
DBX 採獨特的五門掀背 SUV 造型、車身尺碼長、寬與高分別為 5,039mm、1,998mm (不含車外後視鏡) 與 1,680mm,線條保有非常跑車化的設計,不但車頭完整地保留了 Aston Martin 經典的「凸」字型水箱護罩,車尾也同樣可見設計上與 Vantage 相同的一體式尾翼,且為了擁有更好的散熱效率,DBX 還在引擎蓋上還開鑿了兩個散熱孔道,並於前保險桿下緣兩側嵌入了外圍是 LED 光帶的大型進氣孔,適當地在優雅中隱約顯露霸氣。
此外,為強化粗曠特質,DBX 除了在車頂搭載有行李架,車身最下方的前/後下擾流、後分流器與側裙,還可以選擇採用黑色的塗裝,並於前葉子鈑設計有導流鰭孔,能同時兼具散熱與倒流的功能。
座艙內,採標準 5 人座規劃、軸距同級車中最長 (3,060mm) 的 DBX,不但標配可讓空間感更為開闊的全景玻璃車頂,中控臺的設計則是延續了 DB11 與 Vantage 等新世代 Aston Martin 之造型,一樣採用了橋接對稱式的設計,並嵌有 12.3 吋全液晶儀表和 10.25 吋大型觸控螢幕,上方則是引擎啟動按鈕 (正中央),以及 P(駐車檔)、R(倒檔)、N (空檔) 與 D (自排) 等檔位按鈕的位置,並於排檔鞍座配置了來自 Mercedes-Benz 的觸控式多媒體電系設備,能提供詳細的行車資訊,且還會標配 ADAS 主動駕駛輔助系統,並會提供多達11 項 DBX 專屬套件,並擁有標準狀態下高達 632 公升的行李容量,後排座椅還有 4/2/4 分離傾倒的設計。
傳動設定與售價方面,已開出美國市場報價 18.99 萬美元、英國 15.8 萬英鎊、德國 19.35 萬歐元、日本 2,299.5 萬日圓的 DBX,鎖定的假想敵有 Lamborghini Urus、Maserati Levante Trofeo 和 Bentley Bentayag V8;引擎室內配置附主動排氣系統、由 Mercedes-AMG 所提供的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎 (實際排氣量 3,982c.c.),搭配 9 速手自排變速箱,可在引擎轉速 6,500 轉時、輸出 550 匹 (PS) 的最大馬力 (即 542bhp 英制馬力),引擎轉速 2,200~5,000 轉間、提供 71.4 公斤米 (700Nm) 的最大扭力,由靜止加速至時速 100 公里可在 4.5 秒完成、極速則為時速 291 公里 (181mph),並擁有 8 分鐘內跑完德國紐柏林北賽道的單圈成績。
DBX 與國內可能對手比較比較表 | ||||
車型 | Aston Martin DBX |
Bentley Bentayag V8 |
Lamborghini Urus |
Maserati Levante Trofeo |
國內售價 (新臺幣:萬元) |
尚未公布 (推估約 1,000 萬) |
1,080 | 999.89 | 898 |
車身尺碼 (mm) | 5,039/1,998/1,680 | 5,140/1,998/1,742 | 5,112/2,016/1,638 | 5,020/1,981/1,698 |
軸距 (mm) | 3,060 | 2,995 | 3,003 | 3,004 |
車重 (kg) | 2,245 | 2,388 | 2,197 | 2,170 |
引擎 | 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油 |
4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油 |
4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油 |
3.8 升 V8 雙渦輪增壓汽油 |
變速箱 | 9 速手自排 | 8 速手自排 | ||
動力 (匹/公斤米) | 550/71.4 | 550/78.5 | 650/86.7 | 590/74.4 |
傳動方式 | 四輪驅動 | |||
0~100km/h (秒) | 4.5 | 4.5 | 3.6 | 3.9 |
極速 (km/h) | 291 | 290 | 305 | 304 |
此外,DBX 的懸吊系統採鋁合金前雙 A 臂、後多連桿的設計,搭配可升高 45mm 或降低 50mm 的電控自適應阻尼可調氣壓避震器、48V 電子主動式防傾桿,以及前:285/40R22、後 325/35R22 的 Pirelli P Zero 性能胎,且有 4 種公路模式、2 種越野模式可設定,越野時的進入角 22.2~25.7 度、離去角 24.3~27.1 度,通過角則為 15.1~18.8 度、最大涉水深度 500mm、最大離地高 235mm,是有史以來能夠征服最多地形與路況的 Aston Martin。
討論區
成為第一個發表的人