Ford 宣布已陸續配置新一代 TRC 循跡控制系統(Traction Control System)於 2006 年式新車,以展現最佳的道路安全表現。自去年起,Ford 已將自行開發的新一代 TRC 系統,提供給 2006 年式的 F-150、Fusion 與 Mercury Milan 等車款,作為主動安全性選配,至於 Lincoln 旗下的 Zephyr 與 Mark LT 則列為標配,已提供車輛在主動安全上的精進。
Ford 先進工程研究部門經理 Craig Stephens 表示,儘管 Ford 並非汽車業界首度提出 TRC 系統的車廠,然而,Ford 成功地在最短時程與壓低費用的前提下,提供消費者最新的 TRC 系統,將讓這套系統能更早地涵蓋 Ford 旗下所有車款。
推廣 TRC 系統,提升安全性
而 TRC 循跡控制系統的運作重點,在於整合車上的 ABS 防鎖死煞車系統,在偵測到輪胎有打滑空轉情況時,將訊號回傳到電腦系統,並立即短暫降低引擎輸出力道,以協助打滑的輪胎重新獲得抓地力,這套系統對於車輛高速進入濕滑路面時特別有用。
最後,Ford 亦表示,在 Ford Explorer、Edge 與 Lincoln MKX、Navigator 等車款,TRC 循跡控制系統亦結合 AdvanceTracR 電子循跡系統與 RSCR 防翻車穩定控制系統(Roll Stability Control systems)全數列為標準配備,以提供車輛行路動態的高度穩定性,並有效降低可能意外的發生。
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