一邊要錢、一邊擴張，Ford重整計畫持續進行

在今年 1 月 23 號，由於 Ford 主體的汽車事業部嚴重虧損，因此決定發起一項名為「The Way Forward」的重整計畫。這項計畫著重於改善 Ford 北美的經營體質，強化企業競爭力，以在 2008 年前達成北美部門重新獲利的目標。因此，最近的 Ford 動作頻頻，除了向美國政府要錢以外，還大舉在墨西哥進行擴廠計畫。

向國內哭窮

而在「The Way Forward」中，獲得聯邦支援，更換現有製造廠內的設備，以生產更為先進的車輛，也是計畫中的一部份。Ford 美洲事業部總裁 Mark Fields 就大聲疾呼，希望在研究開發的花費，以及與政府在醫療方面合作支出，都能永久抵稅；同時增加全國酒精燃料站，好讓美國能夠更快適應石油即將用罄的的問題。

北美部門總裁 Mark Fields 在 US Chamber Commerce 上，對聯邦政府大聲疾呼，要求對企業進行租稅減免。

Mark Fields 表示，Ford 已經在積極努力地要進行重整再造的計畫，但他們認為，能夠把所有的資源都整合起來，去應付接踵而至的問題，會是非常重要的關鍵之一。他之所以會這麼積極地想要說服聯邦政府，對研究與開發的費用給予優惠，最主要的當然也是現實面考量。Ford 一年的研發經費，幾乎要與 NASA 美國太空總署相當，金額絕對不低。然而站在聯邦政府的立場，恐怕也沒那麼容易通過，一旦答應進行租稅減免優惠，肯定會損失一筆非常龐大的稅金收入。

在國外擴張

Ford 從 1925 年開始，就在墨西哥進行相關事業，同時也是第一個進駐該國的汽車製造廠。隨著該公司的發展，Ford 打算在未來，將跟隨美國與加拿大工廠的腳步，更新升級墨西哥廠內設施。不過這項投資，並不包括 Ford 打算要在北美興建更新的低成本製造廠，但是可以肯定的就是，這項計畫一定會執行，不過到目前為止，地點仍尚未決定，美國、加拿大、墨西哥都有可能。

在超過 80 年的歲月裡，Ford 與墨西哥當地政府以及人民，都有密切的互動。再加上環境適合，因此 Ford 才會打算擴大在墨西哥當地的投資，希望能夠藉此降低製造成本。這些大手筆的動作，都代表了 Ford 想要重回戰線的決心，Field 表示，Ford 已經把市佔率的衰減速度降低，並且估計可以在 2008 年的時後，將北美 3/4 的組裝廠，變的更有效率，以滿足快速變化的市場趨勢。

Ford 打算增加在墨西哥的投資，並替當地創造 15 萬個工作機會。（此為示意圖，並非墨西哥當地工廠）

不過，這項計畫，似乎會招致美國汽車工會的批評，因為 Ford 的「The Way Forward」計畫，很有可能會讓國內減少 2.5 萬到 3 萬個工作機會。然而，這個高達 92 億美金的投資，卻能夠在墨西哥創造將近 15 萬個工作機會。Ford 一方面在美國國內哭窮、縮減工作機會；另外一方面卻大筆投資海外。這項「The Way Forward」，或許可以拯救 Ford 於現在的衰退情況，但是，想要美國人自己敞開雙臂歡迎，卻也不是那麼容易。