聯盟合併CAFE共進退，Reanult-Nissan-Mitsubishi聯盟推出新計畫

Reanult-Nissan-Mitsubishi 聯盟於 2020 年 1 月底時，透過在日本橫濱的 AOB（Alliance Operating Board）聯盟營運委員會宣布新的框架，利用單個公司的優勢來加強聯盟的戰略能力，並將合併歐洲 CAFE 的計算。

Reanult-Nissan-Mitsubishi 聯盟宣布新的框架，利用單個公司的優勢來加強聯盟的戰略能力，並將合併歐洲 CAFE 的計算。

Reanult-Nissan-Mitsubishi 聯盟在日本橫濱的 AOB（Alliance Operating Board）聯盟營運委員會中，批准施行新的聯盟營運框架。在新的營運框架中，將利用聯盟成員公司各自的優勢，增強在區域、產品與新技術的領導地位。

AOB 決議每家公司將指定區域：Renault 在歐洲、Nissan 在中國、Mitsubishi 在東南亞，在這三個指定地區中，其他公司將以該品牌為基礎，共用平臺、動力總成語關鍵技術，因此各自公司將領導聯盟開發各自的關鍵技術，並且與聯盟其他公司共用。

Reanult-Nissan-Mitsubishi 聯盟過去一直有技術互相支援的動作，包括電動車開發與先進主動安全配備研發。

除此之外，AOB 決議最快在 2020 年將歐洲 CAFE（Corporate Average Fuel Economy Standards 全年銷售新車油耗均值仿效車輛平均油耗標準）合併，也就是說聯盟將共用 CAFE 的減額。除此之外，Mitsubishi 將利用 Renault Trafic 平臺打造自己的廂式貨車，並於大洋洲地區銷售。

除了初步提出新框架以外，AOB 預計將於 2020 年 5 月份推出戰略中期計畫，期將提高聯盟項目的效率，並且加強 3 家公司內部資源與投資利用。

Mitsubishi 將利用 Renault Trafic 平臺打造自己的廂式貨車，並於大洋洲地區銷售。