開創MPV新時代，第100萬輛Renault Scenic II法國下線

在油價日漸高攀之下，近來都會 MPV (Compact MPV)在市場上逐漸得到消費者的目光，而堪稱是此類車款開山始祖的 Renault Scenic 車系，不但發表至今將邁入第十個年頭，日前第一百萬輛的的 Scenic II 更從位於法國 Douai 的工廠下線，在不到三年的時間內創下如此驚人的成績，也足以顯現其在歐洲人心目中所佔有的地位。

發表至今將邁入第十個年頭，第一百萬輛的的 Scenic II 更從位於法國 Douai 的工廠下線，在不到三年的時間內創下如此驚人的成績。

為了迎合消費者喜新厭舊和追求與眾不同的期待，車廠對於新產品推出的腳步早已不可同日而語，因此要達到一百萬的生產量，對於當今車型而言可說擁有相當難得的意義；而 Scenic 車系在 1996 年發表時，由於市場上並未有類似產品出現，因此原先所預估的年產量保守的定為 120,000 部，但甫推出即造成市場上極大的迴響，因此在六個月之後，原廠便將年產能提升為 240,000 部，而在發表一年之後，生產線更每天運轉 23 小時，讓 Scenic 車系的年產量達到了 360,000 部。

引領車壇潮流

而在過去的十個年頭裡，Scenic 車系不但每年都盤據了歐洲 MPV 車種的銷售冠軍，這款 Renault 原先設定為 Twingo 以及 Espace 之外，這間法國車廠第三條單箱產品線的車款，更成功引領了車壇上都會 MPV 的潮流，不但市場上類似產品不斷出現，Scenic 上許多獨具巧思的設計，例如車內隨處可見的置物空間、後座獨立式座椅等，也都深深的影響了近來車輛的設計。

Scenic II 去年在歐洲以 20.8%的市場佔有率，成為該級距的銷售冠軍，遙遙領先第二名對手的 12%。

為了維持 Scenic 車系在歐陸 MPV 車種的領導地位，在 2004 年原廠更推出了七人座的 Grand Scenic 車型，滿足不同需求的消費者；而即使市場上的競爭對手如雨後春筍般出現，Scenic II 去年在歐洲仍以 20.8%的市場佔有率，成為該級距的銷售冠軍，遙遙領先第二名對手的 12%。