366匹Mitsubishi戰神，Lancer Evolution IX FQ-360即將登場

在 2005 年 3 月份的時候，Mitsubishi 發表了當家性能房車第九代 Lancer Evolution，事隔一年多，英國 Mitsubishi 發表了更加強悍的版本：FQ-360。由原本 FQ-340 為基礎，做更進一步的調教，Lancer Evolution IX FQ-360 搭載的 2.0 升渦輪增壓引擎，可以壓榨出最大 366 匹的馬力。英國當地定價 35,504 英鎊，折合新台幣大約 212 萬。這一輛車的推出，更確立了 Evolution 在兼具實用與樂趣的跑車中，不可撼動的地位。

以 FQ-340 為基礎，使用了一些限量版 FQ-400 的零件，英國 MItsubishi 在這次車展中發表了 Lancer Evolution 目前亮產車型中的頂級性能版本 FQ-360。預計今年九月開始交車。

在英國車展上首度與消費者見面的 FQ-360，將加入現有 Lancer Evolution 的產品線中，原本的 FQ-300、FQ-320 以及 FQ-340 也會繼續販售。現在已經可以開始訂車了，不過實際交車，還得等到九月才行。

Lancer Evolution IX FQ-360 是由英國 Ralliart 負責開發，目前是英國 Evolution 量產車型中，性能最強的一款。雖然以性能來論，2004 年限量發行的 FQ-400，才是整個產品中的第一名。是與 FQ-400 共用一些關鍵零件的 FQ-360，以合理的價格，提供更接近 FQ-400 限量車型的性能，相信會打動不少狂熱份子的心。

扭力輸出是 FQ-360 值得自豪之處，高達 50 公斤米，並採取低轉速取向，讓駕駛這一輛性能野獸更加容易。

沿用多年的 4G63 這具 2.0 升渦輪增壓引擎，體質優異、提昇空間很大，在換用 FQ-400 的高壓汽油幫浦以及高流量觸媒轉換器，動力獲得進一步提昇。ECU 引擎監理程式也經過重新撰寫，讓 FQ-360 能發揮出最大 366 匹馬力與 50 公斤米的扭力。其中扭力輸出更是 FQ-360 值得自豪之處，50 公斤米的扭力數據，不但比限量版的 FQ-400 還要優異，同時採取低轉速取向，讓駕駛這一輛性能野獸更加容易。

雖然在調教上，讓這一輛車變得更容易上手，不過這並不代表 FQ-360 在性能上就有所妥協。從 0~100km/h 加速只要 4 秒出頭，極速更直逼 260km/h，這樣子的表現，讓 Lancer Evolution 能夠與超跑一較長短。舉例來說，Porsche 911 Carrera 4S 要價接近兩倍，不過單比 0~100km/h 的加速，還慢了一點。

外觀上細微的小變化，是分辨 FQ-360 與其他 Evolution 的方法，主要目的是為了要增進高速時的空力表現。其中最明顯的一個就是碳纖維前下巴，提供更多的下壓力，在高速行進時讓車身更穩。車頂後方像是鯊魚牙齒一般的突起，能夠減少車尾渦流產生，降低抬升力道，有助於提高車尾穩定度。來自 Mitsubishi Rally 越野賽車柏油路面規格的五幅式鋁圈，再加上 Yokohama ADVAN AO46 235/45ZR17 的輪胎，提供充足的抓地力，把 FQ-360 的性能發揮到淋漓盡致。

為了提供熱血以外的日常實用性，恆溫空調、電動窗、電動調整後視鏡一應俱全，駕駛不用擔心得要承受斯巴達的折磨，來換取不妥協的性能。雖然懸吊與 Evolution XI 標準版本相同，但是原本就很優異的表現，也足夠 FQ-360 使用。加上 Brembo 的煞車系統、ABS、EBD，還有四顆氣囊，不只性能優越，安全性也值得信賴。

充滿運動氣息的內裝，該有的實用配備，倒也一應俱全。