相對便宜的價格與實用的車身設定,讓 Polo 在 Volkswagen 入門級產品線,擁有重要地位。

在 Volkswagen 品牌中擁有重要地位的入門級車系 Polo,原廠近日宣布將首度導入全新六速手自排變速箱,並追加全新的動力級距-1.6 升汽油引擎,以創造更佳的油耗與運轉靜肅度,同時,隨著 Polo 晉升至六速手自排變速箱,原廠強調將讓 Polo 成為歐洲同級車款中,立下首搭六速手自排的新高門檻,讓小車級距能擁有全新的配備標竿。

1.6 升搭配六速手自排,強化動力

除了原先的四速自排變速箱,新的六速手自排變速箱將提供 Polo 全車系使用,包括高達 7 款汽油引擎與 4 款柴油引擎,以組成 Polo 堅強的產品陣線。就動力數據而言,新的 1.6 升 4 汽缸引擎,可輸出 105 匹馬力,不僅可協助 Polo 創造 187km/h 極速,較現行 1.4 升的 168km/h 更為亮眼,靜止加速至 100km/h 亦由 1.4 升的 15.3 秒大幅推進至 11.3 秒,讓 Polo 1.6 展現更為靈活的動力特性。

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這具六速變速箱另一項引人矚目的配備,就是新增手自排換檔功能,讓 Polo 能在以便利性為訴求的四速自排變速箱之外,擁有更富駕駛樂趣的手排換檔模式,另外,新變速箱亦增加 S 檔模式,提供更運動化的換檔程式,允許在更高轉速進行換檔動作,同時,最高檔位亦被設定在第五檔,以換取更充沛的動力表現。

1.6 升引擎與六速手自排變速箱的導入,將讓 Polo 再創同級距車款新標竿。

除了動力性能的提升之外,原廠表示增強的動力對於油耗表現亦有所助益,原廠綜合油耗數據為行駛每百公里僅需 7.4 升汽油(換算約 13.5km/l),讓 Polo 1.6 能更兼顧操控樂趣與燃油經濟性。

價格偏高,國內無導入規劃

最後,對於 Polo 1.6 的銷售策略,Volkswagen 表示 Polo 1.6 將主搭六速手自排變速箱,歐洲地區售價將為 15,500 歐元(約台幣 65 萬元),屆時將提供舒適版與運動版不同的款式。對於手排愛好者,Polo 1.6 亦將同步提供五速手排變速箱。至於國內消費者最關心的導入問題,在 U-CAR 向總代理太古標達汽車詢問後所得到的回覆,由於目前原廠所開車的價格,在導入國內後車價將過於偏高,而與 Golf 1.6 級距在價格定位上可能重疊,因此,除非原廠提供更優惠條件,不然,目前應可確定將不會導入國內,而 Polo 車系亦將維持現行 1.4 升汽油引擎的單一動力設定。