相對便宜的價格與實用的車身設定，讓 Polo 在 Volkswagen 入門級產品線，擁有重要地位。

在 Volkswagen 品牌中擁有重要地位的入門級車系 Polo，原廠近日宣布將首度導入全新六速手自排變速箱，並追加全新的動力級距－1.6 升汽油引擎，以創造更佳的油耗與運轉靜肅度，同時，隨著 Polo 晉升至六速手自排變速箱，原廠強調將讓 Polo 成為歐洲同級車款中，立下首搭六速手自排的新高門檻，讓小車級距能擁有全新的配備標竿。

1.6 升搭配六速手自排，強化動力

除了原先的四速自排變速箱，新的六速手自排變速箱將提供 Polo 全車系使用，包括高達 7 款汽油引擎與 4 款柴油引擎，以組成 Polo 堅強的產品陣線。就動力數據而言，新的 1.6 升 4 汽缸引擎，可輸出 105 匹馬力，不僅可協助 Polo 創造 187km/h 極速，較現行 1.4 升的 168km/h 更為亮眼，靜止加速至 100km/h 亦由 1.4 升的 15.3 秒大幅推進至 11.3 秒，讓 Polo 1.6 展現更為靈活的動力特性。

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這具六速變速箱另一項引人矚目的配備，就是新增手自排換檔功能，讓 Polo 能在以便利性為訴求的四速自排變速箱之外，擁有更富駕駛樂趣的手排換檔模式，另外，新變速箱亦增加 S 檔模式，提供更運動化的換檔程式，允許在更高轉速進行換檔動作，同時，最高檔位亦被設定在第五檔，以換取更充沛的動力表現。

1.6 升引擎與六速手自排變速箱的導入，將讓 Polo 再創同級距車款新標竿。

除了動力性能的提升之外，原廠表示增強的動力對於油耗表現亦有所助益，原廠綜合油耗數據為行駛每百公里僅需 7.4 升汽油(換算約 13.5km/l)，讓 Polo 1.6 能更兼顧操控樂趣與燃油經濟性。

價格偏高，國內無導入規劃

最後，對於 Polo 1.6 的銷售策略，Volkswagen 表示 Polo 1.6 將主搭六速手自排變速箱，歐洲地區售價將為 15,500 歐元(約台幣 65 萬元)，屆時將提供舒適版與運動版不同的款式。對於手排愛好者，Polo 1.6 亦將同步提供五速手排變速箱。至於國內消費者最關心的導入問題，在 U-CAR 向總代理太古標達汽車詢問後所得到的回覆，由於目前原廠所開車的價格，在導入國內後車價將過於偏高，而與 Golf 1.6 級距在價格定位上可能重疊，因此，除非原廠提供更優惠條件，不然，目前應可確定將不會導入國內，而 Polo 車系亦將維持現行 1.4 升汽油引擎的單一動力設定。