有持續關心汽車動態的網友,肯定還記得 Volkswagen 選在今年三月舉行的日內瓦車展,向全球宣示「BlueMotion」計畫,以新世代環保能源科技開拓汽車產業未來願景。其中,在車展會場首度發表 Polo BlueMotion 更是該計畫的初步成果,而在事隔不過四個月後,Volkswagen 近日正式對外宣布 Polo BlueMotion 最新的油耗測試成效,讓車迷見證新一波汽車環保革命。
兼具環保與動能特性
根據原廠數據, Polo BlueMotion 在平均油耗達到 100 公里僅需 3.9 公升,高速路段油耗更降低至 3.2 公升!若換算德國當地 6 月底的油價水準,每公升 1.14 歐元(約台幣 47 元),Polo BlueMotion 行駛百公里僅需耗費 4.45 歐元(約台幣 184 元),加滿配置的 45 升油箱,以平均油耗為基準,續航力理論上可跑超過 1,150 公里,這項成績確實讓五人座的 Polo BlueMotion 成為同級車的環保效能領先者。
除了亮眼的油耗數據之外,原廠強調 Polo BlueMotion 同時兼具最環保與高效能的動力性能,包括動力搭載 3 缸 TDI 柴油引擎與微粒濾清器,讓最大動力高達 80 匹的 TDI 引擎,在 1,800 低轉速域即可爆發最大 15 公斤米扭力值,強勁與高效能的動力,在推動 1,084 公斤的車身重量後,可讓 Polo BlueMotion 在靜止加速至時速 100 公里僅需 12.8 秒即可完成。
同時,Polo BlueMotion 外觀上亦進行空氣動力學套件的修改,包括前擾流板、後擾流板、專屬的水箱護罩與 14 吋鋁圈造型等處,均略為進行調整以達到更加的節能成效;另外,在外觀與內裝大量運用獨特的 Blue 藍色調,以象徵保護水與空氣重要元素的意涵,至於 Motion 則用以代表不斷往未來邁進的意涵。
BlueMotion,新世代能源大計
最後,Volkswagen 表示 BlueMotion 的計畫核心概念,將落實汽車動力的經濟與樂趣性,證以實際行動證明力行環保不需犧牲任何駕駛樂趣!目前 Volkswagen 已經成功開發並精進 TDI、FSI 與 TSI 等系列引擎,並獲得顯著的成效,緊接著,Volkswagen 亦透露下一階段將嘗試將汽油與柴油引擎的特色相互結合,創造出名為 CCS 的 Hybrid 混合動力系統,以取代現行的汽油與柴油引擎。相信在汽車工程人員的努力下,很快將可看到具體的發展成果。
討論區
成為第一個發表的人