誰是路人甲？英國NEW CAR NET汽車辨識度調查報告出爐

現今世界上究竟有多少家車廠？這個問題相信很難有個正確的答案。而在各家車廠產品多元化的策略下，消費者可挑選的車型更是難以計數。不過在這麼多車型中，哪些車型擁有最高的辨識度？哪些車又淪為毫無性格、沒有個人特色？日前英國汽車網站 NEW CAR NET 的調查結果，發現僅有四分之一的受訪民眾，能夠辨識出目前英國地區暢銷的市售車款。

Honda Civic、Ford Focus 和 BMW 1 系列以大膽創新的概念，結合個性十足的線條，為其營造出高度的車型特色，同時也獲得極佳的消費者辨識度。

此外 NEW CAR NET 也節選 10 款市售車型，測試在除去車廠和車型的銘牌之後，哪些車依舊擁有高度辨識度？哪些車則淪為無法辨識、毫無個人特色？NEW CAR NET 列出 Honda Civic，Vauxhall Zafira，BMW 1 系列，Peugeot 407，Toyota Avensis，Ford Focus，Volvo XC90，Suzuki Swift，Mazda 3 和 Volkswagen Polo 等車款，讓受訪車一一辨別。

結果相當有趣：贏得 2006 年 red dot 設計大獎「best of the best」評價的歐規 Honda Civic，儘管除去了所有可供辨識的標記後，仍以其銳利而富速度感的外觀，獲得最高的消費者辨識度。而 Ford Focus 則在排行榜上名列第二；傳承自一代車型「New Edge」的設計概念，豐富的車身線條為 Focus 帶來極佳的車型印象。緊接著第三名則落到 BMW 1 系列的手中，招牌的雙腎水箱護罩，肌肉感十足的鈑件設計，都讓人能夠清楚辨識它的身影。

在 NEW CAR NET 的調查中，Peugeot 407，Mazda 3，Volkswagen Polo 和 Vauxhall Zafira 被評選為辨識度最低的車型，也說明中規中矩的設計，儘管在銷售上風險較低，但也容易淪為過於平淡的評價。

接下來 Toyota Avensis、Volvo XC90 和 Suzuki Swift 則名列榜單的中間位置，雖然沒有強烈的車型特色，但仍保有一定的辨別度。再來 Peugeot 407，Mazda 3，Volkswagen Polo 和 Vauxhall Zafira 則敬陪末座；去除了廠徽及車名之後，這些車款的設計顯得過為平淡，中規中矩的產品規劃雖然免於標新立異的評價，但同時也大幅減少與其他市場產品的區隔程度。

讀者或許覺得奇怪，為何僅列舉上述的 10 款車型。NEW CAR NET 則表示，諸如 Volkswagen Beetle、Mini 和 Porsche 等車型，由於在車壇上已擁有相當悠久的車型歷史，同時最新的產品世代也保留相當多的經典元素，因此拿來與其他車型相比較，略失公平；同時這也說明了，為何車廠近年來不斷嘗試推出如 Fiat 500 和 Mini 等復刻車款：在創新和現代設計漸漸面臨瓶頸時，復古與經典造型仍舊是萬年不變的設計圭臬。

其實攤開現今車壇，可以看出許多汽車的設計走向越來越接近：對於設計師來說，新車型的成敗與否，責任通常都落在他們的肩上。因此我們也能理解，為何設計師會選擇保守的設計路線，而不一味講求革命性的突破。不過 Honda Civic 的成功例子，也說明創新、大膽的設計語彙，仍有機會獲得消費者多數的肯定；也唯有不斷嘗試、挑戰新的設計概念，才會創造出更多的車壇經典。

BMW 在 Chris Bangle 入主後，帶來一波波的產品革新；儘管評價兩極，但勇於創新的風格也為車廠樹立了更好的品牌辨識度。