Porsche 在 2019 年 1 月首度發表 718 Boxster GTS 4.0 以及 718 Cayman GTS 4.0,首波僅提供 6 速手排傳動設定,並接續在 2020 年 9 月新增搭載 PDK 變速箱車型選擇。而 Porsche Taiwan 則是在 2020 年 9 月 25 日 ,正式發表了 718 GTS 4.0 車型,其中 718 Cayman GTS 4.0 售價為 445 萬起,718 Boxster GTS 4.0 則為 450 萬。
另外針對 718 Cayman GT4 及 718 Spyder 車型部份,除了既有的 6 速手排車型外,Porsche Taiwan 也宣布導入搭載 PDK 自手排變速箱車型,其中 718 Spyder PDK 車型售價為 477 萬元起,而 718 Cayman GT4 PDK 車型售價則為 499 萬元,而手排車型則隨著 PDK 車型的導入同步調漲售價,售價則與搭載 PDK 變速箱車型相同。
與舊款 718 GTS 車型相比之下,718 GTS 4.0 最主要的差別乃是換上了 4.0 升六缸水平對臥自然進氣引擎,具備 400 匹最大馬力輸出,較 2.5 升渦輪動力有著 35 匹的馬力增長。這具動力搭配 7 速 PDK 雙離合器自手排變速箱,以及原廠列為標配的跑車化計時套件後,根據原廠測試的數據顯示,718 Boxster GTS 4.0 以及 718 Cayman GTS 4.0 皆可在 4.0 秒,由靜止加速至時速 100 公里。
而在 718 Cayman GT4 及 718 Spyder 車型上,搭載 PDK 變速箱車型換上了鎖定比例更高的新型差速器設定,根據原廠提供的資訊顯示,其在循跡與滑差提升至 30%、37%的差速器鎖定比例,而手排變速箱所搭配的機械式後軸差速器則為 22%、27%;此設定有利於車輛縱向與橫向的動態表現,進而提升駕馭樂趣。另外在加速性能表現部份,搭載 PDK 變速箱車型可在 3.9 秒由靜止加速至時速 100 公里,較手排車型縮短 0.5 秒。
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