Renault 推出全新的電動概念車「Renault 5 EV」,設定為 B-Segment 的車格,外型與概念上致敬 Renault 的經典車款 Renault 5,方正的掀背造型,讓人聯想起先前 Honda 所發表的 Honda E;同時,Renault 發表 Renaulution 品牌戰略,預計 2023 年之前提升營業利率與創新、2025 年前全力投入新能源車輛領域。

Renault 推出全新的電動概念車「Renault 5 EV」,設定為 B-Segment 的車格,外型與概念上致敬 Renault 的經典車款 Renault 5。

致敬經典,Renault 5 EV

全新的 Renault 5 EV 電動概念車,可說是致敬經典的 Renault 5 車系。如同 Fiat 500 對於 Fiat 品牌的意義,Renault 5 在 Renault 的發展歷史中也扮演重要的經典角色,Renault 5 於 1972 發表直到 1996 停產,共販售 550 萬輛,並且是法國最暢銷的車系之一;Renault 5 停產之後,由 Renault Clio 接替市場定位。

看到 Renault 5 EV 概念車的外觀,方正卻又蘊含流線線條,引擎蓋直接延伸到前保桿,沒有水箱護罩的設計,頭燈採細長式設計。

看到 Renault 5 EV 概念車的外觀,方正卻又蘊含流線線條,引擎蓋直接延伸到前保桿,沒有水箱護罩的設計,頭燈採細長式設計,前保桿的下方看似使用防刮的材質,並且延伸到輪拱、側裙,融合相當多目前市場主流的 Crossover 的風格。

在側面,前方方正的線條開始變成流線,到 C 柱延伸往下直到下保桿,而從側面可以看到車門前方與霧燈位置的「5」字樣,做為相當醒目的識別。

接著在側面,前方方正的線條開始變成流線,到 C 柱延伸往下直到下保桿,輪胎的比例看起來相當大,而這也符合近來電動車產品的輪胎設定,輪圈則使用低風阻的設計,樣式看起來有點玄機,這部分可能要等原廠釋出資訊才能瞭解,而從側面可以看到車門前方與霧燈位置的「5」字樣,做為相當醒目的識別。

輪胎的比例看起來相當大,而這也符合近來電動車產品的輪胎設定,輪圈則使用低風阻的設計,樣式看起來有點玄機,這部分可能要等原廠釋出資訊才能瞭解。

車尾部分,最引人注目的應該就屬尾燈設計,由類似 LED 燈條所組成的元素中,相當有立體感,換個角度看甚至有散熱鰭片的錯覺,而從尾燈中間延伸出 2 條燈條,並出現和車門前方「5」的識別字樣,而下保桿位置也有 Renault 的品牌文字,看起來科技感十足。目前,除了外觀,原廠並未釋出關於 Renault 5 EV 的電氣規格、數據、技術等資訊。

車尾部分,最引人注目的應該就屬尾燈設計,由類似 LED 燈條所組成的元素中,相當有立體感,換個角度看甚至有散熱鰭片的錯覺。
廣  告

Renaulution 品牌戰略

就在 Renault 5 EV 概念車發表的同時,Renault 宣布「Renaulution」戰略,由於經營成果不佳,再加上近年景氣以及 2020 疫情影響,法國媒體曾報導 Renault 可能大規模重整或關閉工廠。

而「Renaulution」戰略計畫,首先要縮減不必要的開支,改善效率,並且在 2023 年之前提升營業利率、年度總成本控制在 25 億歐元,到 2025 年之前全力投入新能源車領域,研發費用約占總收入的 8%,底盤平台將從現有的 6 個縮減至 3 個、動力模組從 8 個減為 4 個,預計 2025 年銷售目標 310 萬輛汽車。