[間諜照][U-EV] Volvo EV布局2022年啟動，XC40與C40 Recharge已抵臺認證

Volvo 近年在純電動車款布局部分，於 2019 年第四季時發表了 EV 產品 XC40 Recharge，並且也接續在今年 3 月再推出第 2 款純電作品 C40 Recharge。

近期，XC40 Recharge 與 C40 Recharge 則雙雙遭到 U-CAR 網友捕獲在臺的蹤跡。可見新車的在臺推出時程已步上軌道。國際富豪汽車也表示兩款新車預計將在 2022 年發表上市。

近期，XC40 Recharge 與 C40 Recharge 則雙雙遭到 U-CAR 網友捕獲在臺的蹤跡。

不過，雖然兩車系都規畫在明年推出，但新車上市背後的脈絡卻有些許的不同。

XC40 Recharge 年底首批交車，明年正式發表

U-CAR 網友 leo(kd70731)在臺北市區捕獲的 XC40 Recharge，乃是自 2019 年底的臺北車展期間就開放國內消費者預訂。不過，受限於原廠產能與生產期程，再加上全球疫情影響，因此國內交車時間一直未定。

U-CAR 網友 leo(kd70731)在臺北市區捕獲的 XC40 Recharge。

根據 U-CAR 側面得知，XC40 Recharge 新車預計會在 2021 年底就開始交車。這款遭網友捕捉的車款，即是進行測試的同批車型。

據了解，XC40 Recharge 首批交車 (預訂) 的車型為預售價格 219 萬元的 First Edition 版本，並提供保固、免費保養、免費道路救援、智能互聯免費數據流量、 Volvo 第 2 代 7kW 家用充電樁、專屬 R-Design 真皮座椅等優惠內容。

如此一來，已經接單的 XC40 Recharge，預計首批交車的日期將會早於 2022 年的正式發表。形成未發表，已有新車交車的「偷跑」現象。

Coupé跨界版本 C40 Recharge 底臺認證

至於 Volvo 的第 2 款電動作品 C40 Recharge，更像是 XC40 Recharge 的 Coupé跨界版本，同樣搭載鎖定小型級距的 CMA 模組化底盤，整體動力單元配置與 XC40 相仿，不過扭力數據以及續航里程更為出色。

U-CAR 網友-fang-(ak4787106)所捕獲的 C40 Recharge，則可見是位於倉儲中。經與國際富豪汽車確認，此車是先行導入國內的認證測試車款。

U-CAR 網友-fang-(ak4787106)所捕獲的 C40 Recharge，則可見是位於倉儲中。經與國際富豪汽車確認，此車是先行導入國內的認證測試車款。

Volvo 原廠先前在許多新聞中即已提到過自家電能發展策略， 從 2022 年開始不再生產傳統燃油車款，而在 2025 年目標則是朝向 50%的純電車款生產，到 2030 年時則會是目標百分百純電車款生產。

因應原廠的電氣化策略，國際富豪汽車在臺也已經積極導入 48V 輕油電的 B 系列動力，並且大力推行 PHEV 插電式油電混合系統。

不過純電動車款 EV 的部分，導入國內市場的時間相對漫長，主要原因就在於產能，也因此雖然 2019 年底就已經開始接單 XC40 Recharge，但正式發表上市也因此延宕至 2022 年。