跟Yaris同底盤、尺碼更嬌小，第3代Toyota Aygo X在歐洲發表

Toyota 在 2021 年 3 月發表了 Aygo X prologue 概念車，預告 A 級距都會小車 Aygo X 之第 3 代車型即將發表的消息。而就在 11 月 5 日，官方無預警在官網發表了量產版本，預計在 2022 上半年就會在歐洲上市。新世代 Aygo X 是首次由 Toyota 獨立開發，採用與 Yaris 相同的 TNGA GA-B 底盤打造，其尺碼不但比 Yaris 更小一號，更具備跨界跑旅的車格設定。

新世代 Aygo X 是首次由 Toyota 獨立開發，採用與 Yaris 相同的 TNGA GA-B 底盤打造，其尺碼不但比 Yaris 更小一號，更具備跨界跑旅的車格設定。

受到休旅以及跨界休旅產品當道，歐洲多數車廠因為利潤不足的緣故，正逐漸放棄 A 級距小型都會車這塊市場。即便在結束與 PSA 集團合作後，新世代 Aygo X 不再與 Peugeot 或 Citroën 有關，但 Toyota 對於完全自行設計、製造的新世代 Aygo X 深具信心，認為仍能帶來充足獲利空間。

在結束與 PSA 集團合作後，新世代 Aygo X 不再與 Peugeot 或 Citroën 有關，圖為第 2 代 Aygo。

Aygo X 的車身尺碼分別為，長 3,700mm、寬 1,740mm、高 1,510mm。由於嬌小的尺碼設定，搭配 18 寸的鋁圈配置，讓 Aygo X 擁有相當短的前後懸，四個輪子往外擴張的姿態，為 Aygo X 帶來相當具有動感的氛圍。而由於採用了都會跨界的設定，Aygo X 的離地高也比前代車型高出 11mm，搭配環繞車身的防刮塑料，也讓 Aygo X 有著不同以往的越野感受。

新世代 Aygo X 是首次由 Toyota 獨立開發，採用與 Yaris 相同的 TNGA GA-B 底盤打造。

在內裝部分，Aygo X 同樣富有濃厚的年輕與動感氛圍。安裝於中控臺上的中央資訊觸控螢幕，最大尺寸來到了 9 吋，並且支援有線及無線連接 Android Auto 以及 Apple CarPlay。此外，為了提升遠端控制功能，Aygo X 也支援 Toyota Smart Connect 系統，車主可以透過 MyT 手機應用程式，獲得行駛數據、油耗表現、車量警示甚至車輛位置追蹤等資訊，並且車輛韌體也可以透過 OTA 遠端更新。