儘管量產版本的 Nevera 已在 2021 年的 6 月正式亮相，但在正式交車到車主的手上前，其實還有一連串的測試項目得要完成，而其中也包括了撞擊測試，因此、在把其中一輛 Nevera 原型車送去撞擊測試前，年僅 33 歲的 Bugatti Rimac 執行長 Mate Rimac、特別先把它開到原野裡、進行了大部分車主恐怕都不會嘗試的事：越野！
由於其中一輛 Nevera 原型車將要送去撞擊測試，所以 Bugatti Rimac 執行長 Mate Rimac (圖下)、特別將它開到原野裡、進行了大部分車主恐怕都不會嘗試的事：越野！
事實上，這輛即將進行撞擊測試的 Nevera 原型車，雖然是 2021 年才組裝完成的準量產車，但是這輛原廠之前用來作為全球巡展與媒體試駕用的 Nevera，因為已經累積不少行駛里程了，所以才會被選去「壯烈犧牲」。
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而在 Mate Rimac 的駕駛下，擁有 1,914 匹最大馬力與 240.6 公斤米最大扭力的 Nevera，不僅在 4 具電動馬達所構成的四輪驅動設定下，在滿是落葉的森林和建築工地裡，完成一次又一次的華麗甩尾，噴濺在車身上的泥水、也在車身上留下了令人難忘的印記……
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