2018 年 3 月便以原型車之姿於瑞士日內瓦車展登場、調校開發期間都是以「C_Two」稱呼的 Nevera，雖然量產版本才剛於歐洲時間的 6 月 1 日正式亮相，但是克羅埃西亞電動車廠 Rimac 的執行長日前受訪時卻透露，這款由靜止加速到時速 100 公里僅需 1.97 秒的 4 馬達純電超跑，未來可能還會透過軟體更新的方式來進行性能升級！

Nevera 量產版擁有 1,914 匹馬力，全球限定生產 150 輛、每輛建議售價 240 萬美元 (約新臺幣 6,650 萬元) 起。

限定生產 150 輛、每輛建議售價 240 萬美元 (約新臺幣 6,650 萬元) 起的 Nevera，量產版不僅修改了前保險桿、側裙與車尾底盤分流器等的設計，使其整體空力效率較原型車增加 34%，可提供更好的散熱與導流，主動式空力系統還能在 Range 模式時，將風阻係數減少 17.5%到 0.30Cd，換取最佳續航里程，並於切換至 Track 模式後，提供增加 326%的下壓力！

Nevera 採上掀式車門的設計，雙座位的座艙空間用料相當奢華，且原廠表示他們將提供非常豐富的客製化選擇。
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至於性能表現方面，Rimac 則是替 Nevera 搭載 4 具電動馬達，擁有高達 1,914 匹 (hp) 的最大馬力，最大扭力則為驚人的 240.6 公斤米，不只僅需短短的 1.97 秒，就能讓這輛車重 2,150 公斤的四驅純電超跑、完成靜止加速至時速 100 公里的衝刺，從靜止加速到時速 300 公里也僅消 9.3 秒，並擁有高達時速 412 公里的極速表現，120kWh 的鋰電池模組，還能夠讓它擁有 550 公里的續航里程 (WLTP 規範)。

Nevera 搭載 4 具電動馬達，擁有高達 1,914 匹 (hp) 的最大馬力，最大扭力則為驚人的 240.6 公斤米，僅需短短 1.97 秒就能從靜止加速至時速 100 公里。
英國的 Lotus Evija (2,029 匹)、義大利的 Pininfarina Battista (1,900 匹)，以及來自日本的 Aspark Owl (1,985 匹)，是 Rimac Nevera 未來能否保住「地表加速最快量產車」頭銜的挑戰者。

不過，現年僅 33 歲的 Rimac 創辦人兼執行長 Mate Rimac 日前受訪時卻透露，其實他們仍在進行 Nevera 的動力測試，目前的性能大約只有發揮 95%而以，所以未來他們可能會在測試完成後，透過軟體升級的方式，替已經交車的 Nevera 進行性能提升，目標則是擁有超過 2,000 匹的最大馬力，以迎接 Lotus Evija (2,029 匹)、Pininfarina Battista (1,900 匹) 與 Aspark Owl (1,985 匹) 等後起之秀的指名挑戰。