BMW 總代理汎德今日(11/24)正式發表大改款 4 Series Gran Coupé，國內僅導入 420i 與 430i 雙動力、不會導入 M440i，上市後取消預售時的 First Edition 雙車型，而建議售價 240 萬 420i M Sport 與 289 萬 430i M Sport 則與預售時相同，最快於 2022 年 1 月交付，總代理表示首批車 200 輛的配額已售罄，後續會再向原廠爭取配額。
原廠代號 G26 的 BMW 大改款第 2 代 4 Series Gran Coupé，原廠是於 2021 年 6 月 9 日正式發表，臺灣市場則是選擇於 8 月先行展開預售，預售時的 4 車型編成分別為 420i M Sport、420i M Sport First Edition、430i M Sport、430i M Sport First Edition，接單價依序為 240 萬、243 萬、289 萬、293 萬。其中 420i M Sport First Edition 當時主要多出 HUD、手機無線充電、harman kardon 音響，430i M Sport First Edition 則是追加 M 款跑車化懸吊、智慧雷射頭燈、遠光燈輔助、手機無線充電。
不過臺灣市場正式上市後，則改為僅 420i M Sport、430i M Sport 兩種車型設定，建議售價則維持與預售相同的 240 萬、289 萬。
車身尺碼部分，4 Series Gran Coupé為 4,783x1,852x1,442mm、軸距則達到 2,856mm，相比於純電版的 i4 僅是車高降低 6mm，但若與前代 4 Series Gran Coupé比較，其車長可說是增加 143mm、車寬加寬 27mm、車高也增高 53mm，2,856mm 的軸距也比前代放大 46mm，前後輪距分別放大到 1,595mm(+50mm)與 1,623(+29mm)，BMW 原廠也強調其風阻係數降低至 0.26、比起前代也降低了 0.02mm，前後車身配重仍維持 50:50 的配置。
大改款 4 Series Gran Coupé與 i4 則有著大致雷同的造型風格，只是在 4 Series Gran Coupé其超大型雙腎屬於有大面積的實際散熱效果、並具有主動式進氣調節設定，全車系標配為 LED 頭燈組，但可另行選配有 U 字型晝行燈的智慧雷射頭燈組，智慧雷射頭燈最遠照射距離可達 500 公尺、並附有遠近光燈自動切換輔助。國內全車系標配 M Sport 與 M 款空力套件，不過高階的 430i 動力車型全數追加 M 款擾流尾翼與電動天窗配置。
圈胎組的配置上，420i 車型全數為 18 吋 M 款雙輻式 858M 型輪圈組，430i 動力則是升級為 19 吋 M 款 Y 輻式 859M 型輪圈組、並配有藍色 M 款煞車套件與 M 款跑車化懸吊。
車側部分，4 Series Gran Coupé維持前代備受好評的 Gran Coupé斜背轎跑造型，不過其車門把採取與 4 Series 雙門不同的外掀式門把、反倒與 i4 相同，車門下方將比雙門車型也多了 Air Breather 車側導流孔，則藉由 L 型飾條一路延伸至後車門下方。尾燈組則為品牌近期慣用的 L 型 LED 尾燈組元素，430i 等級更多出 M 款擾流尾翼，尾門則與前代同樣維持整片上掀式的斜背設計。而不同於純電版的 i4，4 Series Gran Coupé仍舊擁有傳統外放的排氣管。
採用 iDrive 7.0 介面，搭載 12.3 吋數位儀表、10.25 吋中央觸控螢幕
內裝方面，不同於電動的 i4 採用大面積曲面螢幕、iDrive 8.0 系統，4 Series Gran Coupé仍舊是與其餘 4 Series 家族共用相同的中控臺架構，採用 iDrive 7.0 介面，並搭載 12.3 吋數位儀表、搭配 10.25 吋中央觸控螢幕。除了 BMW 智能衛星導航、升級版的 BMW 聯網智慧語音助理，國內車型也搭載了無線 Apple CarPlay/Android Auto、BMW 手機數位鑰匙等功能，430i 動力等級車型，更包含標配 HUD 車況抬頭顯示器、464 瓦 Harman/Kardon 音響與 16 支喇叭。不過手機無線充電在 420i M Sport、 430i M Sport 車型上都須另行以 3.1 萬選配。
4 Series Gran Coupé全車系也皆標配 M Sport 內裝套件，但值得注意的是相較雙門車型採用 Alcantara 麂皮/Sensatec 皮質座椅，4 Series Gran Coupé改為全車系搭載與 520i 相似的 Sensatec 透氣皮質座椅，並搭配雙前座跑車座椅剪裁，後行李廂全車系標配支援 4/2/4 分離傾倒功能，在後座椅背未傾倒的情況下即可擁有 470 公升的收納容積，能夠放置至少兩組高爾夫球具，後座打平後則可擴充至 1,290 公升。
國內大改款 4 Series Gran Coupé也搭載完整的 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技，支援主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、360 環景輔助攝影與遠端 3D 監控、自動停車等科技，能記錄 50 公尺軌跡的自動倒車輔助、以及顯示周遭車輛的「道路虛擬實境顯示」亦有配備。
引進 420i 與 430i 雙動力，國內 4GC 不會導入 M440i 動力
雖然國內 4 Series Gran Coupé沒有導入具有 48V 輕油電科技的 M440i 動力，不過 420i M Sport 及 430i M Sport 兩款車型皆搭載 2.0 升的 BMW TwinPower Turbo 直列 4 缸渦輪汽油引擎，除採用雙渦流單渦輪增壓、缸內直噴、Valvetronic 氣門揚程可變和 Double-VANOS 雙可變汽門正時技術，原廠強調全新升級的 4 缸引擎首次將排氣歧管結合在汽缸蓋中，大幅提升排氣冷卻系統的效能，並使排放更加環保。
值得注意的是，4 Series Gran Coupé在 430i 動力輸出相較雙門/敞篷車型有所調降，其最大馬力從 258 匹、調整為 245 匹/4,500 轉，最大扭力則維持 40.8 公斤米/1,600 轉不變，搭配 Steptronic 運動化 8 速手自排變速箱，靜止加速至時速 100 公里僅需 6.2 秒即可完成。至於 420i 動力則與雙門/敞篷車型維持一致，420i 可輸出 184 匹/5,000 轉、 29.6 公斤米/1,350 轉，搭配的同樣為 Steptronic 運動化 8 速手自排變速箱，靜止加速至時速 100 公里僅需 7.9 秒。底盤方面大改款後採用全新懸吊系統減震筒設計、引擎室及後軸增添剛性強化拉桿結構，搭配分別加寬 50mm 與 29mm 的前後輪距，帶來更佳的操控動態。
4 GC 首批車 200 輛配額已售罄，預計 2022 年 1 月交車
總代理汎德指出，自 4 Series Coupé、4 Series Convertible、4 Series Gran Coupé陸續上市展開接單已來，國內 4 Series 車型目前總計已接單超過 1,000 輛，相比改款前一代車型的銷售成長 50%，目前 4 Series Gran Coupé首批車 200 輛配額已售罄，後續會向原廠爭取正 2022 年度的配額，首批車則預計會在 2022 年 1 月陸續展開交車。
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