儘管 2010 年 Jeep 原廠早已退出臺灣新車市場，僅剩下平行少量輸入新車，不過，Jeep 品牌產品線仍然持續演進，並在 2021 年由 FCA 與 PSA 兩大汽車集團所合併的 Stellantis 汽車集團下，依循集團電動化的方向推展。
現在，Jeep 原廠在 2022 年 3 月 1 日迎來電動化的關鍵一步，在官方網站亮相品牌首款純電動 Jeep，雖然僅有 2 張廠圖並尚未公布詳細的資料，但是，Stellantis 汽車集團執行長 Carlos Tavares 已透露，在 Stellantis 集團所訂定的 2030 年電動化進程下，此次亮相的首款純電 Jeep 將在 2023 年初正式推出，採用集團共用的 STLA Small 小型電動車平臺，協助品牌推進電動化與吸引更多電動車消費者，最終讓 Jeep 完全轉型為零排放的品牌。
先鋒純電 Jeep 搭載 STLA Small 電動平臺，切入小型跨界休旅市場
以先前 Stellantis 集團所公布的數據，STLA Small 小型電動車平臺車長設定在 4,025mm 或 4 米以下，擁有最大 500 公里的續航里程，並且彈性配置 37kWh 至 82kWh 不等大小的鋰電池組，電動動力總成搭載 EDM #1 電動馬達可輸出 70kW 並採用 400V 架構，可對應的電流為 450A 至 750A。
雖然 Jeep 預告接下來將再釋出相關訊息，但是首款純電 Jeep 此次亮相仍尚未有命名，但是，由車格設定來看，屬於小型 Crossover 跨界休旅車的定位，而不是品牌現有核心產品 Wrangler 的電動化版本，由這樣的佈局可以觀察到，Jeep 想在電動化的首發作品，先切入目前市場主流的小型跨界休旅，既可最大化接觸潛在客層，也可以作為逐步試水溫的轉型。
Jeep 積極純電化，2025 年達到各車系都有純電版本
當然，這款純電小型 Jeep 只是 Jeep 品牌電動化的先鋒軍， 在 2021 年 7 月由 Stellantis 所宣示的 Jeep 電動化進程中，Jeep 相望在 2025 年於旗下每個 SUV 級距都推出零排汙車款，並在 2025 年讓「電氣化車款 (包含純電、PHEV、HEV 油電、MHEV 輕油電) 」佔其銷量的 70%，2025 年也會針對其旗艦產品 Grand Wagoneer 推出零排汙的純電車型。因此，接下來幾年將可以看到 Jeep 很密集的電動化產品問世。
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