於網路上先行曝光的 Toyota 全新高性能鋼砲車款 GR Corolla，Toyota 選擇在 2022 年 4 日 1 日於美國正式發表，提供 Core 基本車型、以及推出首年限定的 Circuit Edition 賽道特式版車型，其中 Core 基本車型亦具備 Performance package 性能化套件、Technology package 科技套件以及 Cold Weather Package 寒冷氣候套件的選配項目，目前新車售價尚未公布，預計今年內正式於美國市場開賣，日本市場則預定在下半年推出。

而在國內市場部份，依據 Toyota 總代理和泰汽車表示，GR Corolla 車型目前並未有新車相關導入計畫。

Toyota 全新高性能鋼砲車款 GR Corolla 在 2022 年 4 日 1 日於美國正式發表，目前新車售價尚未公布，預計今年內於美國市場開賣，日本市場則預定在下半年推出。國內市場部份，總代理和泰汽車目前並未有新車相關導入計畫。
於美國市場採首年推出限定的 Circuit Edition 賽道特式版車型，外觀增加含散熱孔的突起式引擎蓋、鍛造碳纖維輕量化車頂、大型後擾流翼，並將前後 Torsen 限滑差速器列為車型標配。

以現行 Corolla Sport 車型為基礎所開發而來的 GR Corolla，採用寬車體的設計，前後葉子鈑分別較標準車型增加 20mm 以及 30mm，前後輪距更分別增加 60mm 以及 85mm，且配置車型專屬的外觀空力套件，引擎蓋及前葉子鈑皆擁有專屬的黑色散熱孔配置，車頂更導入鍛造碳纖維輕量化材質，車尾則具備了特殊的三出式排氣尾管造型。

GR Corolla 採用寬車體設計，前後葉子鈑及輪距皆有所增加，配置車型專屬外觀空力套件，前葉子鈑具備專屬黑色散熱孔配置，車尾擁有特殊的三出式排氣尾管造型。

在內裝設定上，GR Corolla 則換上與 GR Yaris 造型相同的三輻式多功方向盤，並擁有專屬設計及顯示機能的全數位液晶儀表，提供包含 4WD 模式、渦輪壓力、檔位顯示以及轉速表等等，前雙座改採真皮與麂皮包覆的跑車化運動座椅，且包含方向盤、座椅及儀表等處，皆具備 GR 專屬車型徽飾。

GR Corolla 採用與 GR Yaris 造型相同的三輻式多功方向盤，並擁有專屬設計全數位液晶儀表，前雙座改採真皮與麂皮包覆的跑車化運動座椅。
廣  告
GR Corolla 採用 1.6 升三缸直噴渦輪汽油引擎，具備 300 匹最大馬力及 37.7 公斤米最大扭力，並同樣搭配 iMT 6 速手排變速箱，以及 GR-Four 四輪驅動系統。

動力配置部份，GR Corolla 則採用首見於 GR Yaris 的 1.6 升三缸直噴渦輪汽油引擎，並將動力輸出進一步調升至 300 匹最大馬力，最大扭力輸出亦增至 37.7 公斤米的水準，並同樣搭配擁有自動補油機能的 iMT 6 速手排變速箱，以及 GR-Four 四輪驅動系統，足下則採用 18 吋鋁圈搭配 235/40R18 輪胎配置，目前 Toyota 尚未公布 GR Corolla 的加速性能以及極速數據。