於 2018 年日內瓦車展首演的 Lexus 入門跨界休旅 UX 車系，新車於 2018 年 11 月正式導入國內販售，首波導入 UX 200 車型，接續在 2019 年 1 月新增 UX 250h 油電混合動力車型，2020 年更引進品牌首款純電車型 UX 300e，提供消費者更為多元化的車型選擇。

據銷售端傳出的資訊顯示，Lexus 目前已悄悄展開小改款車型接單動作，並以 2023 年式車型進行溝通，據了解目前 UX 200 車型已陸續出清，現車僅剩個位數，而 UX 250h 油電車型已全數完售，現行接單皆為小改款車型。

原廠在 2022 年 5 月推出了 UX 小改款車型，日本市場亦在 7 月正式推出。而在國內市場部份，根據銷售端傳出的資訊顯示，目前已悄悄展開了小改款車型的接單動作，並以 2023 年式車型進行溝通，據了解目前 UX 200 車型已陸續出清，現車僅剩個位數可販售，而 UX 250h 油電車型已全數完售，現行接單皆為 2023 年式小改款車型。

UX 小改款車型由於改採中央觸控螢幕設定，取消了原安置於排檔桿右側的 Remote Touch 資訊整合系統操控介面，並新增兩組 Type-C 手機充電插孔配置。
廣  告
目前銷售端已展開接單的 2023 年式 UX 250h 車型，配備上改採 8 吋觸控螢幕配置，並未導入海外市場的中央 12.3 吋觸控螢幕設定。

根據銷售端新車接單資訊顯示，UX 車系在 UX 200 小改款車型配備更動部份目前尚未明朗，而 UX 250h 車型則將新增 8 吋螢幕配置，海外市場推出的中央 12.3 吋觸控螢幕，則未導入國內新車市場，目前銷售端已展開接單的 2023 年式 UX 250h 車型，則預計自 10 月開始生產，接單價格則未有更動。上述資訊皆為銷售端所流出，正式上市新車規格及售價等，仍以 Lexus 總代理和泰汽車公布為準。

網友對Luxgen n⁷和Model B ( 量產版n⁵ ) 的期待和想法為何？

Luxgen n⁷目前提供3種車型設定，預料接下來還會再推出四驅雙馬達和大電池版本，屆時會有多款車型可選擇，您最偏好哪一款？

參考n⁷目前109.9萬~134.9萬的價格，未來n⁷推出四驅雙馬達版本車型後，您認為價格帶應訂在哪最合理及有吸引力？

參考n⁷目前109.9萬~134.9萬的價格，未來n⁷推出大電池版車型後，您認為價格帶應訂在哪最合理及有吸引力？

Model B ( 量產版n⁵ ) 將在第四季量產，您認為推出後，價格帶應怎麼訂最能接受及有吸引力？

Model B ( 量產版n⁵ )鎖定純電掀背級距，在該級距車款中您最偏好哪一款？

綜觀國內200萬元以下、中型電動車，您最喜歡哪一款？ ( 含今年即將上市的車款 )