日前 BMW Welt 公布其第 1 輛交車的 M4 CSL，這輛全球限量 1,000 輛在 Nürburgring 賽道以 7 分 20 秒 2 單圈成績成為品牌最速量產車款。 已在 2022 年 7 月底開始生產的 M4 CSL，提供 Alpine White 白色和 Brooklyn Grey 灰色，以及 Black Sapphire 金屬黑 3 種車色，可見 BMW Welt 公布的 M4 CSL 為經典 Black Sapphire 黑車色，外觀就像蓄勢待發的野獸，先前報導已知國內確認取得配額導入，但確切的配額數與引進時間有待總代理汎德後續公布。

全車在引擎蓋、車頂、後行李箱也同樣採用 CFRP 碳纖維材質製成，藉此達到極度輕量化的目標。
M4 CSL 並沒有提供 M xDrive 四輪驅動以及手排變速箱，而採用後輪驅動設定、搭配運動化 8 速 M Steptronic 手自排變速箱組合。
M4 CSL 專屬鴨尾設計，比起一般 M4 Competition 更為外突上揚。

Black Sapphire 金屬黑 M4 CSL 於 BMW 德國 Welt 展示中心交車

早在今年 7 月 Goodwood 速度嘉年華已亮相的 M4 CSL，當時現身車色是 Brooklyn Grey 布魯克林灰，M4 CSL 車重來到 1,625 公斤，比起 M4 Competition 減少約 100 公斤，採用後輪驅動設定，最大馬力來到 550 匹/6,250 轉，最大扭力則維持 66.3 公斤米/2,570~5,950 轉，靜止加速至時速 100 公里僅需 3.7 秒，全車採用 CFRP 碳纖維材質，配置 M Carbon 全碳纖維桶型座椅。

2022 是 M 品牌 50 周年，為了慶祝便一口氣帶來 M3 Touring、M4 CSL、50 Jahre 特式版等作品，據了解 3.0 CSL 至少到年底才會首次海外亮相。

M4 CSL 在 Nürburgring 賽道以 7 分 20 秒 2 單圈成績成為品牌最速量產車款
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最後 18 輛 i3 在 Welt 展示中心一字排開舉行交車。

i3 正式再見，2025 年推出 Neue Klasse 平臺打造電動車款

而近期在 BMW 德國 Welt 展示中心也發生了另一個歷史性時刻，自 2013 年推出的 i3 車系正式說再見，結束其 8.5 年陪伴各地車迷們的歲月時光，i3 造型獨特，8 月 7 日最後 18 輛 i3 在 Welt 展示中心一字排開，舉行特別交車儀式。i3 車系已完成其階段性任務，BMW 預計在 2025 年推出以 Neue Klasse 電動車平臺打造的電動車款，據了解將率先搭載 3 系列電動車，更加期待未來 i4、iX 等等新世代純電車系於電車市場中表現如何。