Toyota 於 2022 年 11 月 16 日正式於官方網站揭示大改款 Prius 車系,並同步公開歐規新一代 Prius 車系,將僅導入 Plug-in Hybrid 插電式油電混合動力車型,同時公布了歐規車型的基礎配置,近期則進一步公開歐規 Prius Plug-in Hybrid 規格細節。

Toyota 歐規新一代 Prius 車系,將僅導入 Plug-in Hybrid 插電式油電混合動力車型,近期進一步公開歐規 Prius Plug-in Hybrid 規格細節,純電行駛里程提升至 69 公里,行駛每公里僅有 19 公克的超低碳排量。

根據 Toyota 原廠新車資訊顯示,歐規 Prius Plug-in Hybrid 採用全新開發的插電式油電動力系統,其以 2.0 升 Dynamic Force 自然進氣引擎,結合了鋰離子電池及電動馬達,其中 2.0 升動力可輸出 152 匹最大馬力,前置電動馬達則具備 163 匹最大馬力,可提供達到 223 匹綜效馬力,與前代 1.8 升插電式油電動力的 122 匹綜效馬力相比之下,有著達到 101 匹的綜效馬力漲幅。此外歐規 Prius Plug-in Hybrid 行駛每公里亦僅有 19 公克的超低碳排量表現。

歐規 Prius Plug-in Hybrid 車頭採用了仿槌頭鯊的全新品牌設計線條,下方黑色飾板搭配銀色進氣柵口設計,車尾則以大型黑色飾板整合橫貫式 LED 尾燈組配置,並具備了黑色 Prius 車型字徽。
新一代歐規 Prius Plug-in Hybrid 首度採用了隱藏式後門把設計,將門把開關安置於後車窗尾端,創造出類似於雙門跑車的車側線條。

歐規 Prius Plug-in Hybrid 搭載全新 13.6 kWh 鋰電池配置,除了較前代 8.8kwh 容量有所提升外,純電行駛里程亦由前代歐規車型的 45 公里(WLTC 測試規範),進一步提升至 69 公里,此外歐規 Prius Plug-in Hybrid 亦提供了第 2 代太陽能充電系統,每天可產生約 8 公里的續航里程。在停車時充電系統產生的電能除了可為驅動電池充電外,系統更可提供行駛用電及空調等功能。

新一代歐規 Prius Plug-in Hybrid 採用於 bZ4X 首見的置頂式 7 吋 MID 彩色顯示儀表板,中控台上方亦納入了 12.3 吋的觸控螢幕配置。
新一代歐規 Prius Plug-in Hybrid 採用線傳式電子排檔及電子手煞車,並提供駕駛模式選擇,且可透過按鍵設定 HV 油電或 EV 純電模式,或是交由系統自動切換動力模式設定。
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透過車身軸距增加 50mm 來到 2,750mm,新一代歐規 Prius Plug-in Hybrid 提供較前代車款更為出色的膝部空間表現,且受惠於尺碼更為緊湊、安置於座椅下方的全新 13.6 kWh 鋰電池配置,行李廂空間亦獲得明顯提升,且可透過具 6/4 分離機能的後座椅,提供更豐富的空間使用變化。
歐規 Prius Plug-in Hybrid 於車頂具備第 2 代太陽能充電系統,每天可產生約 8 公里續航里程,充電系統除了可為驅動電池充電外,亦可提供行駛用電及空調等功能。

在主動安全配置部份,歐規 Prius Plug-in Hybrid 搭載了 Toyota T-Mate 安全系統,其整合了最新世代的 Toyota Safety Sense 主動安全系統,並可透過線上更新的方式持續提升各項輔助功能,其搭載的前置影像感應偵測器、增加雙倍的前方偵測距離,同時偵測寬度及高度亦同步提升。此外還藉由追加前方側面雷達感應器,使得 PCS 撞擊預警系統、LTA 車道循跡輔助及 FCTA 前方車流警示系統的感測機能同步提升。而 PCS 撞擊預警系統也擁有偵測對向來車、十字路口行人等機能,進一步提升整體預警防護表現。